カーデザインの検索結果

2026.2.18 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第103回：フランス車暗黒時代（後編）　―おしゃれだったアナタはどこへ？　フレンチデザイン没落の原因と再生への曙光―

おしゃれなクルマをつくりたくてもつくれない？　かつてセンスのかたまりだったフランス車は、なぜコテコテ＆ゴテゴテのデザインに移行せざるを得なかったのか？　カーデザインの識者とともに、フレンチデザインが変節した理由を深掘りし、復活の光を探った。
2026.2.11 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第102回：フランス車暗黒時代（前編）　―なにがどうしてこうなった!?　愛嬌を失ったフレンチデザインを憂う―

かつては「おしゃれなクルマ」の代名詞だったフランス車。知的であか抜けていて、愛嬌（あいきょう）もある人気者だったのに……最近ちょっと、様子がヘンじゃないか？　攻撃的な顔まわりやコテコテの装飾に傾倒しだした彼らの行き着く先は？　カーデザインの識者と考えた。
2026.2.4 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第101回：コンパクトSUV百花繚乱（後編）　―理由は“見た目”だけにあらず！天下を制した人気者の秘密と課題―

今や世界的にマーケットの主役となっているコンパクトSUV。なかでも日本は、軽にもモデルが存在するほどの“コンパクトSUV天国”だ。ちょっと前までニッチだった存在が、これほどの地位を得た理由とは？　カーデザインの識者と考えた。
2026.1.28 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第100回：コンパクトSUV百花繚乱（前編）　―デザイン的にも粒ぞろい！老若男女をメロメロにする人気者の実情―

日本国内でも、海外でも、今や自動車マーケットで一大勢力となっているコンパクトSUV。ちょっと前までマイナーな存在だったこのジャンルは、なぜ老若男女をメロメロにする人気者となったのか？　話題の車種を俯瞰（ふかん）しつつ、カーデザインの識者と考えた。
2026.1.21 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第99回：「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」（後編）　―対極的な2台の造形からスポーツカーの教義を考える―

コンポーネントを共用するのに、その形は全然違う！トヨタの次世代スーパースポーツ「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」のデザインを、有識者と比較検証。突き抜けて武骨なGR GTか、優雅で知的なLFAか、あなたならどちらを選ぶ？
2026.1.14 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第98回：「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」（前編）　―レースで勝つためなら歪なデザインも許される？―

“世界のTOYOTA”の頂点を担う、「トヨタGR GT」と「レクサスLFAコンセプト」。話題騒然の2台のスーパースポーツを、カーデザインの識者と大検証！レースでの勝利に振り切ったGR GTの歪（いびつ）な造形は、果たしてアリや、ナシや？
2025.12.17 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第96回：レクサスとセンチュリー（後編）　―レクサスよどこへ行く!?　6輪ミニバンと走る通天閣が示した未来―

業界をあっと言わせた、トヨタの新たな5ブランド戦略。しかし、センチュリーがブランドに“格上げ”されたとなると、気になるのが既存のプレミアムブランドであるレクサスの今後だ。新時代のレクサスに課せられた使命を、カーデザインの識者と考えた。
2025.12.3 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第94回：ジャパンモビリティショー大総括！（その3）　―刮目せよ！これが日本のカーデザインの最前線だ―

100万人以上の来場者を集め、晴れやかに終幕した「ジャパンモビリティショー2025」。しかし、ショーの本質である“展示”そのものを観察すると、これは本当に成功だったのか？　カーデザインの識者とともに、モビリティーの祭典を（3回目にしてホントに）総括する！
2025.11.26 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第93回：ジャパンモビリティショー大総括！（その2）　―激論！ 2025年の最優秀コンセプトカーはどれだ？―

盛況に終わった「ジャパンモビリティショー2025」を、デザイン視点で大総括！会場を彩った百花繚乱のショーカーのなかで、「カーデザイン曼荼羅」の面々が思うイチオシの一台はどれか？　各メンバーの“推しグルマ”が、机上で激突する！
2025.11.19 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第92回：ジャパンモビリティショー大総括！（その1）　―新型「日産エルグランド」は「トヨタ・アルファード」に勝てるのか!?―

盛況に終わった「ジャパンモビリティショー2025」をカーデザイン視点で大総括！ 1回目は、webCGでも一番のアクセスを集めた「日産エルグランド」をフィーチャーする。16年ぶりに登場した新型は、あの“高級ミニバンの絶対王者”を破れるのか!?
2025.11.12 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第91回：これぞニッポンの心！軽自動車デザイン進化論（後編）

激しさを増すスーパーハイトワゴン競争に、車種を増やしつつある電気自動車、いよいよ登場した中国の黒船……と、激動の真っただ中にある日本の軽自動車。競争のなかで磨かれ、さらなる高みへと昇り続ける“小さな巨人”の意匠を、カーデザインの識者と考える。
2025.10.30 これがおすすめ！渕野健太郎
これがおすすめ！キアPV5：デザインの識者をうならせた電動商用ワンボックス【ジャパンモビリティショー2025】

カーデザインの専門家である渕野健太郎さんが注目した「ジャパンモビリティショー2025」の一台は、韓国から来た商用ワンボックスの電気自動車。意外な人による意外なイチオシだが、そこには有識者ならではの注目ポイントがあった。
2025.10.8 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第87回：激論！ IAAモビリティー（後編）　―もうアイデアは尽き果てた？　カーデザイン界を覆う閉塞感の正体―

ドイツで開催された欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。クルマの未来を指し示す祭典のはずなのに、どのクルマも「……なんか見たことある」と感じてしまうのはなぜか？　各車のデザインに漠然と覚えた閉塞（へいそく）感の正体を、有識者とともに考えた。
2025.10.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第86回：激論！ IAAモビリティー（前編）　―メルセデス・ベンツとBMWが示した未来のカーデザインに物申す―

ドイツで開催された、欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。そこで示された未来の自動車のカタチを、壇上を飾るニューモデルやコンセプトカーの数々を、私たちはどう受け止めればいいのか？有識者と、欧州カーデザインの今とこれからを考えた。
2025.9.17 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第85回：ステランティスの3兄弟を総括する（その3）　―「ジープ・アベンジャー」にただよう“コレジャナイ感”の正体―

ステランティスの将来を占う、コンパクトSUV 3兄弟のデザインを大考察！最終回のお題は「ジープ・アベンジャー」だ。3兄弟のなかでもとくに影が薄いと言わざるを得ない一台だが、それはなぜか？　ただよう“コレジャナイ感”の正体とは？　有識者と考えた。
2025.9.10 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第84回：ステランティスの3兄弟を総括する（その2）　―「フィアット600」からにじみ出るデザイナーの苦悩―

ステランティスの未来を担う、SUV 3兄弟のデザインを大総括！ 2回目のお題は「フィアット600」である。共通プラットフォームをベースに、超人気車種「500」の顔をくっつけた同車だが、その仕上がりに、有識者はデザイナーの苦悩を感じ取ったのだった……。
2025.9.3 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第83回：ステランティスの3兄弟を総括する（その1）　―「ジュニア」に託されたアルファ・ロメオ再興の夢―

ステランティスが起死回生を期して発表した、コンパクトSUV 3兄弟。なかでもクルマ好きの注目を集めているのが「アルファ・ロメオ・ジュニア」だ。そのデザインは、名門アルファの再興という重責に応えられるものなのか？　有識者と考えてみた。
2025.8.27 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第82回：革新のネオレトロ（後編）　―未来より過去のほうがカッコいい？　トレンドを席巻する懐古デザインの行く先―

その流れはスーパーカーの世界にまで！今やカーデザインの大きなトレンドとなっているネオレトロ。この潮流はどのように始まり、どこへ向かおうとしているのか？　もはやユーザーは新しいものに興味がないのか!?　有識者と、温故知新のその先について考えた。
2025.8.20 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第81回：革新のネオレトロ（前編）　―「フォルクスワーゲンID. Buzz」にみる“いいレトロデザイン”の条件―

かの「フォルクスワーゲン・ニュービートル」の誕生から四半世紀が過ぎ、すっかりカーデザインのトレンドとして定着したネオレトロ。普通のクルマとは、ちょっと評価軸の違うそのデザインのよしあしは、なにで決まるのか？　最新作「ID. Buzz」を題材に考えた。
2025.8.14 エッセイ大矢アキオ
第923回：エルコレ・スパーダ逝去　伝説のデザイナーの足跡を回顧する

ザガートやI.DE.Aなどを渡り歩き、あまたの名車を輩出したデザイナーのエルコレ・スパーダ氏が逝去した。氏の作品を振り返るとともに、天才がセンスのおもむくままに筆を走らせられ、イタリアの量産車デザインが最後の輝きを放っていた時代に思いをはせた。