「トヨタFT-MV」次期アルファードは若い顔へ【コレはゼッタイ！】

■【コレはゼッタイ！】「トヨタFT-MV」次期アルファードは若い顔へ

【車両概要】

人を多く運ぶことではなく、6人を贅沢に運ぶことに注力したミニバン。2列目、3列目ともにセパレートのシートが用意され、シート前にはテレビモニターまで備わる、文字通りのVIPカーである。

■現行エスティマベースへ正常進化

「はい、次期アルファードです！」
トヨタ関係者はあっさり、そう答えてくれた。たしかに「FT-MV」、どこから見ても「アルファード」っぽい。現行モデルとの最大の違いは、室内空間が増大したこと。フロアを45mm低床化することで、ヘッドクリアランスを拡大。リアシートでは、まるで飛行機のファーストクラス並みに豪華なリクライニングシートを完備する。

このまま量産化されても不思議ではない。現行アルファードは、先代「エスティマ」のプラットフォームだ。つまり次期アルファードは、現行エスティマがベースとなることで正常進化し、乗り味が大幅改善されるのは当然なのだ。
50代と20代、大きく2世代の市場で売れるというアルファード。次期モデルは顔が若返り、車内はさらなる高級仕様となるようだ。

（文＝桃田健史）

（写真＝峰昌宏）
拡大


拡大

この記事の大きな画像を見るためには、画像ギャラリーをご覧ください。

の他の画像を見るためには、写真一覧をご覧ください。

新着記事

NEW

トヨタ・ランドクルーザー“300”GRスポーツ（4WD/10AT）【試乗記】
2026.10.19試乗記

トヨタの「ランドクルーザー“300”」にハイブリッドパワートレイン搭載モデルが登場。環境負荷低減のために牙を抜かれた……どころか、電気の力を味方に、さらに力強さを増しているから面白い。愛知県のオフロードコースで乗った印象をリポートする。
NEW

フェラーリが「日本上陸60周年」　記念祭から“ブランドの今とこれから”を読む
2026.10.19デイリーコラム

「日本上陸60周年」を祝うファン感謝イベントを開催したフェラーリ。自動車界に燦然と輝くハイブランドは、いま何を目指しどこに行こうとしているのか？　経営トップの談話を交えながら推察してみよう。
日産キックスX e-4ORCE（前編）
2026.10.18思考するドライバー山野哲也の“目”

レーシングドライバー山野哲也が新型「日産キックス」に試乗。デザインが新しいのはもちろんのこと、まさに下ろしたての最新のパワートレインを搭載。日産の大きな期待を背負ったコンパクトSUVである。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
三菱eKクロスEV P（FWD）【試乗記】
2026.10.17試乗記

三菱の軽乗用電気自動車（EV）「eKクロスEV」が、一部改良でデザインを刷新！ 2022年発売の古参の一台は、台頭するライバルをどう迎え撃つのか？　最新モデルと比べても、キラリと光る魅力はあるのか？　軽EVのパイオニアが擁する一台の実力を確かめた。
写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」
2026.10.16画像・写真

ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。
フィアット・グランデパンダハイブリッドラプリマ（FF/6AT）【試乗記】
2026.10.16試乗記

欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。