第52回:スタローンとヒルが初タッグ。男臭さが爆発する!
『バレット』
2013.05.29
読んでますカー、観てますカー
『ザ・ドライバー』でニアミス
『ラストスタンド』に続き、“エクスペンダブルズ組”の登場だ。シルベスター・スタローンは、シュワちゃんよりも1歳上で、もうすぐ67歳になる。ブッシュ大統領(息子のほう)と生年月日がまったく同じだ。それでも、新作の『バレット』でバリバリのアクションを披露している。ふたりとも全盛期は80年代だったのに、今なお現役なのは驚くべきことだ。
シュワルツネッガーが復帰作にハリウッド初進出の韓国人監督キム・ジウンを起用したのと対照的に、スタローンが指名したのは老巨匠だった。ウォルター・ヒルである。数々のアクション大作を撮り続けてきた生ける伝説だ。71歳の彼も、ここ10年ほど監督業からは遠ざかってきた。同じような境遇だったからこそ、どうしても組みたかったのだろう。
意外なことに、これまでふたりが一緒に仕事をしたことはない。機会はあったのだが、タイミングが合わなかった。若い頃にオファーを受けて出演が決まっていたものの、1976年に『ロッキー』が大ヒットして忙しくなり流れてしまった。それが1978年の『ザ・ドライバー』である。カーアクション映画の名作で、昨年映画ファンから熱狂的に迎えられた『ドライヴ』はこの作品からインスピレーションを得ている。もしかすると、ライアン・オニールの代わりにスタローンがすご腕ドライバーを演じていたのかもしれなかったのだ。
『ワイルド・スピード』の彼が相棒に
それから30年以上が経過してようやく念願のタッグを組んだのだから、激しいカーアクションが見られるに違いない、と思っていた。しかし、そういう映画ではなかった。“男の美学”を前面に出した物語で、ウォルター・ヒルの作品では『ストリート・オブ・ファイヤー』の系列だろう。
スタローンが演じるジミー・ボノモは、プロの殺し屋だ。元海兵隊員で、40年にわたって闇の稼業を続けてきた。逮捕歴は26回に及ぶが、有罪判決を受けたのは2回だけである。逮捕時に撮影された写真が若い頃から順番に紹介され、それを見ているとスタローンが歩んできた映画の記録を振り返っているような気持ちになる。演ずる側も観る側も、かつての勇姿をどうしたって思い起こしてしまう。
そろそろキャリアも終わりに近づいていたはずだが、信頼していた相棒を殺され、ジミーは復讐(ふくしゅう)に立ち上がった。同じターゲットを追っていた刑事のテイラーは、彼に協力を依頼する。殺し屋が刑事と組むわけもなく拒絶するが、テイラーが殺されそうになったところを助けたことからぎこちない連携プレーが始まった。ヒル監督の『48時間』はバディ・ムービーの古典として知られるが、これも同じジャンルなのだ。
テイラー役は、サン・カンである。『ワイルド・スピード』シリーズで、超絶テクニックを持つ放浪ドライバーを演じていた彼だ。しかし、この映画では運転の腕を見せる場面はない。
アジア人は運転が下手?
そもそもカーチェイスらしいシーンはほとんどないし、ジミーが乗っているのはごく普通の「キャデラック・ドゥビル」だ。テイラーを助手席には乗せるようになったが、ハンドルは渡さない。理由を問われると、“Asians can’t drive.”とひどいことを言う。韓国系のテイラーはさすがに抗議するが、ジミーは「運転が下手なのは事実だ」と取り合わない。とんでもない思い込みである。でも、この時はまだ佐藤琢磨がインディカーで優勝していなかった。これからは、こんないわれのない偏見はなくなっていくはずだ。
70年代から80年代のアクション映画のように作ったと監督が言うとおり、スクリーンには男臭さが満ちている。スタローンは全身にタトゥーを施しているし、敵となる最強の殺し屋キーガン役は超肉体派のジェイソン・モモアだ。スタローン作品で言うと、1986年の『コブラ』あたりの雰囲気が漂う。ジミーは池のほとりに隠れ家を持っていて、そこでの戦いは『ランボー/怒りの脱出』を思わせる。水中からキーガンが現れるシーンは、なぜか『地獄の黙示録』へのオマージュに見えた。
最後の決戦は発電所で、使う武器はオノだ。まさに男と男の肉弾戦である。シュワちゃんは肉体の衰えを隠していなかったけど、スタローンは意地を張って現役感を見せ続ける。そうしないと一気に老けこんでしまうのではないかと恐れているのかもしれない。
「人生、生きているうちが花」と言いながら最後に姿を現すとき、ジミーが乗っているのはキャデラックではない。そのクルマには意表を突かれるが、スタローンの出自を考えれば決して意外ではないことに気づくはずだ。
(文=鈴木真人)

鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
-
第282回:F-150に乗ったマッチョ男はシリアルキラー……?
『ストレンジ・ダーリン』 2025.7.10 赤い服を着た女は何から逃げているのか、「フォードF-150」に乗る男はシリアルキラーなのか。そして、全6章の物語はなぜ第3章から始まるのか……。観客の思考を揺さぶる時系列シャッフルスリラー! -
第281回:迫真の走りとリアルな撮影――レース中継より面白い!?
映画『F1®/エフワン』 2025.6.26 『トップガン マーヴェリック』の監督がブラッド・ピット主演で描くエンターテインメント大作。最弱チームに呼ばれた元F1ドライバーがチームメイトたちとともにスピードの頂点に挑む。その常識破りの戦略とは? -
第280回:無差別殺人者はBEVに乗って現れる
『我来たり、我見たり、我勝利せり』 2025.6.5 環境意識の高い起業家は、何よりも家族を大切にするナイスガイ。仕事の疲れを癒やすため、彼は休日になると「ポルシェ・タイカン」で狩りに出かける。ただ、ターゲットは動物ではなく、街の人々だった……。 -
第279回:SUV対スポーツカー、チェイスで勝つのはどっち?
『サイレントナイト』 2025.4.10 巨匠ジョン・ウーが放つ壮絶アクション映画。銃撃戦に巻き込まれて最愛の息子を奪われた男は、1年後にリベンジすることを決意する。「マスタング」で向かった先には、顔面タトゥーのボスが待ち受けていた……。 -
第278回:W123の車内でかわされる愛の行為とは……
『ANORA アノーラ』 2025.2.27 『フロリダ・プロジェクト』『レッド・ロケット』のショーン・ベイカー監督が、シンデレラストーリーをぶっ壊す。「メルセデス・ベンツW123」の室内で行われる映画史上で最も叙情的な愛の行為を目撃せよ!
-
NEW
MINIジョンクーパーワークス コンバーチブル(FF/7AT)【試乗記】
2025.9.8試乗記「MINIコンバーチブル」に「ジョンクーパーワークス」が登場。4人が乗れる小さなボディーにハイパワーエンジンを搭載。おまけ(ではないが)に屋根まで開く、まさに全部入りの豪華モデルだ。頭上に夏の終わりの空気を感じつつ、その仕上がりを試した。 -
NEW
第318回:種の多様性
2025.9.8カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。ステランティスが激推しするマイルドハイブリッドパワートレインが、フレンチクーペSUV「プジョー408」にも搭載された。夜の首都高で筋金入りのカーマニアは、イタフラ系MHEVの増殖に何を感じたのか。 -
NEW
商用車という名の国民車! 「トヨタ・ハイエース」はなぜ大人気なのか?
2025.9.8デイリーコラムメジャーな商用車でありながら、夏のアウトドアや車中泊シーンでも多く見られる「ハイエース」。もはや“社会的インフラ車”ともいえる、同車の商品力の高さとは? 海外での反応も含め、事情に詳しい工藤貴宏がリポートする。 -
フォルクスワーゲン・ゴルフRアドバンス(前編)
2025.9.7ミスター・スバル 辰己英治の目利き「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のなかでも、走りのパフォーマンスを突き詰めたモデルとなるのが「ゴルフR」だ。かつて自身が鍛えた「スバルWRX」と同じく、高出力の4気筒ターボエンジンと4WDを組み合わせたこのマシンを、辰己英治氏はどう見るか? -
ロイヤルエンフィールド・クラシック650(6MT)【レビュー】
2025.9.6試乗記空冷2気筒エンジンを搭載した、名門ロイヤルエンフィールドの古くて新しいモーターサイクル「クラシック650」。ブランドのDNAを最も純粋に表現したという一台は、ゆっくり、ゆったり走って楽しい、余裕を持った大人のバイクに仕上がっていた。 -
BMWの今後を占う重要プロダクト 「ノイエクラッセX」改め新型「iX3」がデビュー
2025.9.5エディターから一言かねてクルマ好きを騒がせてきたBMWの「ノイエクラッセX」がついにベールを脱いだ。新型「iX3」は、デザインはもちろん、駆動系やインフォテインメントシステムなどがすべて刷新された新時代の電気自動車だ。その中身を解説する。