ポルシェ・カイエンSクーペ(後編)

2024.06.30 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也 レーシングドライバー山野哲也が「ポルシェ・カイエン クーペ」をドライブ。後編ではV8エンジンの魅力を深掘りするとともに、ハンドリングと足まわりについてもチェックする。
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アスファルトをつかんで離さない

レーシングドライバーの山野哲也が試乗しているのは、2023年に4年ぶりのアップデートを受けたポルシェ・カイエン クーペ。ツインターボで過給する4リッターV8エンジン(最高出力474PS/最大トルク600N・m)を積んだ「S」グレードのステアリングホイールを握った。

webCG:前回、カイエンSクーペは、普通に走っている限り一般的なSUVと変わらないが、ひとたびアクセルを踏み込むと「表情が一変する!」という話をうかがいました。

山野:まさに「能ある鷹(たか)は爪を隠す」の典型です。圧倒的な加速力はもとより、コーナリング性能もSUVとしては群を抜いています。

テスト日はあいにくの雨で完全なウエット路面だったが、ニッポンのジムカーナマイスターの手にかかると、むしろクルマのポテンシャルが明確に引き出されるのだ。

webCG:具体的には、どこが素晴らしいのでしょう?

山野:路面への「吸い付き」がハンパない。タイヤの端から端まで使ってアスファルトをつかんで離さない、そんな感じです。

 
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【ポルシェ・カイエンSクーペ】
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4930×1983×1678mm/ホイールベース:2895mm/車重:2250kg/駆動方式:4WD/エンジン:4リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボ/トランスミッション:8段AT/最高出力:474PS(349kW)/6800rpm/最大トルク:600N・m(61.2kgf・m)/2000-5000rpm/タイヤ:(前)285/40ZR22 110Y XL/(後)315/35ZR22 111Y XL(ピレリPゼロ)/燃費:13.4-12.5リッター/100km(約7.4-8.0km/リッター、WLTPモード)/価格:1644万円

【取材時の燃費データ】
テスト距離:285.6km(市街地2:高速道路6:山岳路2)/使用燃料:40.2リッター(ハイオクガソリン)/参考燃費:7.1km/リッター(満タン法)/7.2km/リッター(車載燃費計計測値)
【ポルシェ・カイエンSクーペ】
	ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4930×1983×1678mm/ホイールベース:2895mm/車重:2250kg/駆動方式:4WD/エンジン:4リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボ/トランスミッション:8段AT/最高出力:474PS(349kW)/6800rpm/最大トルク:600N・m(61.2kgf・m)/2000-5000rpm/タイヤ:(前)285/40ZR22 110Y XL/(後)315/35ZR22 111Y XL(ピレリPゼロ)/燃費:13.4-12.5リッター/100km(約7.4-8.0km/リッター、WLTPモード)/価格:1644万円
	
	【取材時の燃費データ】
	テスト距離:285.6km(市街地2:高速道路6:山岳路2)/使用燃料:40.2リッター(ハイオクガソリン)/参考燃費:7.1km/リッター(満タン法)/7.2km/リッター(車載燃費計計測値)拡大