ホンダ・エリシオン・プレステージ SG HDDナビパッケージ（FF/5AT）【試乗記】の画像8枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4920×1845×1790mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1940kg／駆動方式＝FF／3.5リッターV6SOHC24バルブ（300ps/6200rpm、36.0kgm/5000rpm）／価格＝395万8500円（テスト車＝463万500円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4920×1845×1790mm／ホイールベース＝2900mm／車重＝1940kg／駆動方式＝FF／3.5リッターV6SOHC24バルブ（300ps/6200rpm、36.0kgm/5000rpm）／価格＝395万8500円（テスト車＝463万500円）
「エリシオン」をベースに、ドアパネル以外のほとんどをリデザインしたというエクステリア。ドアもハンドルまわりの意匠が異なる。
【テスト車のオプション装備】コンフォートビューパッケージ＋リアオートエアコン＝6万3000円／Hondaスマートキーシステム＝8万4000円／本革シート＋前席シートヒーター＝24万1500円／運転席8ウェイパワーシート＝5万2500円／リアエンターテイメント＝23万1000円
300psの3.5リッターV6エンジン。目下、ミニバン最強のスペックである。
スピーカーを使って車内の“こもり音”を打ち消す「アクティブノイズコントロール」を備える。加速時のエンジン音は負けじと（？）盛大。
一部グレードで、センターコンソールのかわりに、エリシオンと同じ「ウォークスルー＆折りたたみテーブル」が選べる。
従来のベンチシートに代えて、キャプテンシートを設定。ウォークスルーのおかげで、3列目の疎外感が和らげられるという。
3列目シートをチップアップ＆フルスライドしたところ。右側のレールが短いため、左右のスライド幅に差ができる。