【スペック】
全長×全幅×全高＝4240×1775×1460mm／ホイールベース＝2625mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（133ps/5500rpm、19.5kgm/3750rpm）／価格＝287.0万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】
全長×全幅×全高＝4240×1775×1460mm／ホイールベース＝2625mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブ（133ps/5500rpm、19.5kgm/3750rpm）／価格＝287.0万円（テスト車＝同じ）
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旧型（写真左）に比べ、いくぶん“斜め基調”になった、新しい「メガーヌ」のフロントまわり。
中央のロゴマークは、ふちを掘り下げて輪郭を強調。パーツは同じでも、より大きく見える。
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バンパーはボディと同色に。“パッと見”で、一番識別しやすいポイントだ。
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2つの大きな開口部から、車内にまんべんなく光がそそぐ。
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内装デザインに変更はないが、一点、先端が丸いメーターの針はシャープなものに変えられた。
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「お洒落なランチ」とかけて、「ルノー・メガーヌ」ととく。フランス車でたずねたイタリアの魚料理がこちら。
写真をクリックすると、すべてのメニューが見られます。
【スペック】
カブのスープ／カツオのたたきサラダ／エビのパスタ／キンメダイの香草焼き／ムースいろいろ
（文中のランチ＝同じ）
『ルノー・メガーヌ2.0 グラスルーフ（FF/4AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
