【スペック】全長×全幅×全高＝3815×1645×1440mm/ホイールベース＝2490mm/車重＝1050kg/駆動方式＝FF/1.2リッター直4DOHC16バルブ（75ps/5600rpm、11.2kgm/4000rpm）/車両本体価格＝169.5万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝3815×1645×1440mm/ホイールベース＝2490mm/車重＝1050kg/駆動方式＝FF/1.2リッター直4DOHC16バルブ（75ps/5600rpm、11.2kgm/4000rpm）/車両本体価格＝169.5万円（テスト車＝同じ）
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ヴィータ スポーツのボディカラーには、「紺」「水色」「銀」「赤」「赤茶」が標準設定され、「青」と「金」も受注生産ながら選択可能だ。組み合わされる内装は、グレーのクロスとなる
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スポーツには、「MDプレイヤー付きラジオ＋6スピーカー」が標準で装備される。ステアリングホイールのスイッチで、コントロール可能だ。
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ヴィータは小柄ながら、5人乗車時で260リッター、6：4の分割可倒式になった後席背もたれを倒せば、最大1060リッターという積載量をほこる。
写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。
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サスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームというコンベンショナルなものだ。タイヤのサイズは、前後とも「185/55R15」。
『オペル・ヴィータスポーツ（5MT-オートマチックモード付）【試乗記】』の記事ページへ戻る
