ホンダ・オデッセイL（FF／CVT）＆アブソルート（FF／5AT）【試乗記】の画像10枚

【スペック】L（FF／CVT）：全長×全幅×全高＝4765×1800×1550mm／ホイールベース＝2830mm／駆動方式＝FF／車重＝1700kg／2.4リッター直4DOHC16バルブ（160ps／5500rpm、22.2kgm／4500rpm）／車両本体価格＝275.0万円（テスト車＝340.0万円／AFS＝5.0万円／リアカメラ付き音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム＋プログレッシブコマンダー＝30.0万円／リアエンターテインメントシステム＝22.0万円／パワーテールゲート＝8.0万円）

【スペック】L（FF／CVT）：全長×全幅×全高＝4765×1800×1550mm／ホイールベース＝2830mm／駆動方式＝FF／車重＝1700kg／2.4リッター直4DOHC16バルブ（160ps／5500rpm、22.2kgm／4500rpm）／車両本体価格＝275.0万円（テスト車＝340.0万円／AFS＝5.0万円／リアカメラ付き音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム＋プログレッシブコマンダー＝30.0万円／リアエンターテインメントシステム＝22.0万円／パワーテールゲート＝8.0万円）
自動車ジャーナリストの河村康彦氏
Lグレードは、運転席のスイッチでサードシートアレンジが可能な「3列目電動床下格納シート」を標準装備する。
写真をクリックすると、シートアレンジが見られます。
【スペック】
アブソルート（5AT）：全長×全幅×全高＝4765×1800×1550mm／ホイールベース＝2830mm／駆動方式＝FF／車重＝1710kg／2.4リッター直4DOHC16バルブ（200ps／6800rpm、23.7kgm／4500rpm）／車両本体価格＝260.0万円（テスト車＝340.0万円／AFS＝5.0万円／リアカメラ付き音声認識Honda・HDDナビゲーションシステム＋プログレッシブコマンダー＝34.0万円／プレミアムサウンドシステム「アキュリーフ」＝14.0万円／レカロ社製バケットシート＝13.0万円）
新型オデッセイのエンジンは、すべて2.4リッター直4DOHC。VTECに加え、吸気バルブタイミングを連続的に変化させる「VTC」を組み合わせ、標準車は160psの最高出力を発生する。アブソルートは、吸排気系をチューンした200psユニットを積む。
黒基調でまとめられるアブソルートのインテリア。レッド照明の自発光メーター（標準はブルー）や、本革巻きシフトノブ、アルミ製ペダルなど、スポーティのアイコンがちりばめられる。