アウディA6オールロードクワトロ（4WD/7AT）【ブリーフテスト】の画像15枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4940×1900×1500mm／ホイールベース＝2905mm／車重＝1960kg／駆動方式＝4WD／3リッターV6DOHC24バルブスーパーチャージャー付き（310ps/5500-6500rpm、44.9kgm/2900-4500rpm）／価格＝889万円（テスト車＝同じ）

【スペック】全長×全幅×全高＝4940×1900×1500mm／ホイールベース＝2905mm／車重＝1960kg／駆動方式＝4WD／3リッターV6DOHC24バルブスーパーチャージャー付き（310ps/5500-6500rpm、44.9kgm/2900-4500rpm）／価格＝889万円（テスト車＝同じ）
外観では大型のホイールアーチ、アルミニウム製のサイド大型ドアアンダープロテクター、ステンレスアンダーガード、アルミ製ルーフレールなどが特徴。シングルフレームグリルも垂直方向のラインを強調した専用のデザインとなる。
状況に応じて任意の走行モードを選べる「アウディドライブセレクト」は、エンジンやトランスミッションの制御に加え、エアサスによって車高の調整も行えるようになった。
インパネまわりのデザインはベース車の「A6アバント」から大きな変更はなし。加飾パネルは「ファイングレインアッシュ」のみの設定となる。
シート表皮にはミラノレザーを採用。前席の電動調整機構やシートヒーターなどは標準装備となる。
荷室の形状は「A6アバント」と共通。後席は6：4の分割可倒式で、アームレストスルーも備わっている。（クリックするとシートの倒れる様子が見られます）
エンジンは3リッター直噴V6スーパーチャージャーのみ。ベース車にラインナップさている、2.8リッターV6自然吸気の設定はない。
タイヤサイズは255/40R20と、ベース車より外径を一回り拡大。ホイールもベース車には設定のない専用品となっている。