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テスト車にはオプションのプレミアムレザーインテリア(24万8000円)が装着されていた。
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写真のプレミアムレザーパフォーマンスシートはオプション(60万円)。標準ではレザーとスエードクロスのスポーツシートが装着される。
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搭載されるエンジンは3リッターV6スーパーチャージャー付き。340psと45.9kgmを発生する。組み合わされるトランスミッションは8段AT。
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ルーフは12秒で開閉できる。走行中も50km/hまでであれば開閉可能だ。(写真をクリックするとルーフの開く様子が見られます)
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テスト車にはオプションの20インチTURBINEホイール(29万7000円)が装着されていた。
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使用時以外はボディー内に格納されるドアハンドル。
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スターターボタンを押し、イグニッションがONになると、エアコン吹き出し口がせり上がる。
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速度計と回転計は「XJ」に使用されているような液晶表示タイプではなく、一般的なアナログ式。
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セレクターレバーは、ほかのジャガー車のダイヤル式とは異なり、スティックタイプになる。
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100km/hで上昇し、65km/hを下回ると格納されるリアスポイラー。
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ジャガーFタイプ
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『ジャガーFタイプ(FR/8AT)【試乗記】』の記事ページへ戻る