「レクサスNX」（写真はハイブリッドモデルの「NX300h」）
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「レクサスNX」（写真はハイブリッドモデルの「NX300h」）
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スポーティーグレード「F SPORT」（写真）には、専用デザインのバンパーやホイールが与えられる。
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「NX200t“F SPORT”」のインテリア。シートの形状や計器類のデザインが専用仕立てとなっている。
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「NX200t”F SPORT”」
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サイドビュー。タイヤの存在感を強調する前後のフェンダーや、ドアパネル下方の造形が特徴的。
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素材の質感にこだわったというインテリア。ジグザグな曲線を描くセンタークラスターのフレームが目を引く。
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センターコンソールのスイッチ類。カーナビやエンターテインメントシステムの操作デバイス「リモートタッチ」はタッチパネル式に。カップホルダー横にある小物入れのふた（写真右端）は取り外し式で、裏面が手鏡になっている。
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新開発の2リッター直4ターボエンジン。「最高レベルの低燃費と爽快なパフォーマンスを実現した」とうたわれる。
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リアシートは60：40の分割可倒式。リクライニング機能も備わる。
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左右からの張り出しを極力抑えた荷室。トノカバーは、床下の予備スペースに収納できる。
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