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先代の直4から直3へと変更になった660ccのエンジンは64psと9.4kgmを発生する。
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テスト車にはオプションのブラックインテリアパック(3万2400円)が装備されていた。
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電磁式のトランクフードオープナーはセンターコンソールボックス内に備わる。
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電動開閉式のルーフは約20秒でフルオープンとなる。(写真をクリックするとルーフの開く様子が見られます)
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トランクは、ルーフクローズ時には旅行カバンなどを収容できるスペースが確保されているが、オープン時には大部分が格納されたルーフに占有される。(写真をクリックすると、ルーフ格納時の状態が見られます)
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装着されるタイヤのサイズは165/50R16。
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テスト車にはオプションのマルチリフレクターハロゲンフォグランプ(1万800円)が装着されていた。
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写真のナビゲーションシステムはディーラーオプション。標準仕様ではオーディオレスとなる。
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CVT車には、エコドライブ度を示す「ecoリーフゲージ」が装備される。
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ドア開口部には“着せ替え”用の取り付けビスが確認できる。
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ダイハツ・コペン ローブ
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『ダイハツ・コペン ローブ(FF/CVT)【試乗記】』の記事ページへ戻る