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今回試乗した「マカン」(左)と「マカンS」(右)。現在のラインナップでは、この上に400psの「マカン ターボ」が存在する。
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「マカンS」のインテリア。テスト車にはオプションの「ナチュラルレザーインテリア」が採用されていた。
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フロントシートには8wayの電動調整機構を標準装備。オプションで、より細かな調整機構やメモリー機能を備えたシートも用意されている。
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「マカンS」の3リッターV6ツインターボエンジン。340psの最高出力と46.9kgmの最大トルクを発生する。
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「マカンS」は0-100km/h加速が5.2秒(スポーツクロノ・パッケージ装着車)、最高速が254km/hという動力性能を実現している。
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トランスミッションはデュアルクラッチ式ATの7段PDKのみの設定で、MTは用意されていない。
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「マカンS」の標準タイヤサイズは前:235/60R18、後ろ:255/55R18。テスト車には前:265/45R20、後ろ:295/40R20サイズのタイヤがオプション装着されていた。
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エントリーグレードにあたる「マカン」。
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「マカン」の動力性能は0-100km/h加速が6.9秒、最高速が223km/h。テスト車はスポーツクロノ・パッケージ装着車なので、0-100km/h加速は0.1秒短い6.8秒となっている。
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「マカン」のインテリア。ステアリングホイールには、オプションでダークウォールナット/レザーのコンビタイプや、カーボン/レザーのコンビタイプも用意される。
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最高出力237ps、最大トルク35.7kgmを発生する「マカン」の2リッター直4ターボエンジン。
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「マカン」の標準タイヤサイズは、「マカンS」と同じく前:235/60R18、後ろ:255/55R18。
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駆動機構には「PTM(ポルシェ・トラクション・マネージメント)」と呼ばれる4WDシステムを採用。電子制御多版クラッチによって前輪に駆動力が配分される。
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ラゲッジルームの容量は500リッター。分割可倒式のシートをたためば1500リッターのスペースが得られる。(写真をクリックすると、シートの倒れる様子が見られます。)
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ポルシェ・マカン
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ポルシェ・マカンS
『ポルシェ・マカン(4WD/7AT)/マカンS(4WD/7AT)【試乗記】』の記事ページへ戻る