-
-
メッキ装飾されたヘッドランプガーニッシュが目を引く「アルト ターボRS」のフロントマスク。
-
テスト車のボディーカラー「ピュアレッド」では、デカールが黒となる。それ以外のボディーカラーでは、赤いデカールが貼られる。
-
メッキのリアバンパーガーニッシュは「ターボRS」の専用装備品。
-
-
「ターボRS」にはサイドアンダースポイラーが装着される。
-
ブラック×レッドの内装色は、各ボディーカラー共通。ステアリングホイールは本革巻きとなる。
-
サポート性を向上させた専用デザインのフロントシートを採用する。
-
後席のシート表皮もスポーティーなレッドステッチとなる。
-
-
搭載されるエンジンはR06A型の0.66リッター直3ターボ。64psと10.0kgmを発生する。
-
助手席シートバックポケットを備えるのも「ターボRS」の特徴。
-
後席は可倒式で、たたんでラゲッジスペースを拡大できる。（写真をクリックすると荷室のアレンジが見られます）
-
ストラットタワーバーや高剛性のフロントバンパーメンバーの装着などにより、車体のねじり剛性は「アルト」に対して約5％向上している。
-
装着されるタイヤのサイズは165/55R15。専用デザインのアルミホイールが装着される。
-
レーダーブレーキサポート、誤発進抑制機能などの安全装備も「アルト」同様に用意される。
-
-
スズキ・アルト ターボRS
-
『スズキ・アルト ターボRS（FF/5AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
