メルセデスAMG GT S（FR/7AT）【試乗記】の画像18枚

今回テストしたのはより高性能な「GT S」（1840万円）のほう。標準仕様の「GT」（1580万円）は2015年9月以降に発売の予定。
適度なタイト感が演出されたスポーティーなインテリア。ハンドル位置は右と左から選べる。
ボディーのスリーサイズは4550×1940×1290mm。Cd値は0.36。
ボディーカラーはセレナイトグレーマグノと呼ばれるつや消しグレー。29万8000円のオプション。
オプションの「エクスクルーシブパッケージプラス」が選択された試乗車の室内。ナッパレザーとDINAMICAと呼ばれる人工皮革によるフルレザー仕様となる。スポーティーなAMGパフォーマンスシートが装着される。
2眼式のメーターは左が速度計で右がエンジン回転計。レッドゾーンは7000rpmから。
ラゲッジルームの容量は350リッター（VDA方式）。
フロントホイールアーチの後ろには、メルセデスのスポーツカーの伝統的なディテールであるエアアウトレットが備わる。
動力性能は0-100km/h加速が3.8秒で、最高速が310km/h。
ドライサンプの4リッターV8ツインターボエンジン（510ps）は、一見エンジンカバーに見える黒いプレートの下にはなく、もっとスカットルに寄せて搭載されている。
「One Man, One Engine.（ひとりのマイスターがひとつのエンジンを）」がAMGの主義。エンジンには、組み立てた熟練工の名が記されたプレートが貼られる。
室内で強い存在感を示すセンターコンソール。V8エンジンがデザインのモチーフという。
ドライブトレインは「SLS AMG」と同様に、トランスアクスル構造を採る。重量配分は前47：後ろ53。
タイヤサイズは前が265/35R19で後ろは295/30R20。ミシュラン・パイロットスーパースポーツを履く。
ボディーの後端にリトラクタブルリアスポイラーが備わる。
メルセデスAMG GT S