スズキ・ソリオバンディットハイブリッドMV（FF/CVT）【試乗記】の画像21枚

2015年8月にデビューした現行型「スズキ・ソリオ」。CMキャラクターはTOKIOで、ソリオのCMではラモーンズの名曲「Do You Remember Rock 'N' Roll Radio?」をアレンジした歌曲が、「ソリオバンディット」のCMでは、TOKIOが今回のCMのために書き下ろしたという「東京ドライブ」が流れている。
「ソリオバンディット」のインストゥルメントパネルまわり。運転席側のアッパーボックスや紙パックにも対応するドリンクホルダーなど、各所に収納が設けられている。
「ソリオ」のマイルドハイブリッドシステムは、軽乗用車用の「S-エネチャージ」をベースに「ISG」（モーター機能付き発電機）の出力を向上させたもの。S-エネチャージ搭載車と同じく、助手席のシートの下には駆動用のバッテリーが積まれている。
フロントのフェンダーパネルに装着された「HYBRID」のバッジ。
「ソリオバンディットハイブリッドMV」（FF車）の価格は182万5200円。ほぼ同等の装備を備えた「ソリオハイブリッドMZ」は184万1400円となっている。
運転支援システム「デュアルカメラブレーキサポート」は、「ソリオ」の「ハイブリッドMZ」「ハイブリッドMX」、「ソリオバンディット」の「ハイブリッドMV」に設定されている。
メーカーオプションのメモリーナビゲーションシステム。俯瞰（ふかん）映像をはじめ、状況に応じて3つの表示を切り替えられる全方位モニター機能も備わる。
ダッシュボードの上部に装備される3眼式のメーター。「ソリオ」のマイルドハイブリッドシステム搭載車と非搭載車、および「ソリオバンディット」ではメーターのデザインが異なり、ソリオバンディットでは速度計とエンジン回転計の文字盤が白になる。
フロントシートはセパレート式。センターコンソールもないので、運転席と助手席および前後席間でのウオークスルーが可能となっている。
リアシートには165mmのスライド調整機構、56度のリクライニング調整機構、センターアームレストを採用している。
ロールサンシェードやピクニックテーブルなど、リアシートまわりの快適装備は充実している。
ラゲッジルームには、リアシートのスライドを最も後ろまで下げた状態で410mmの奥行きを確保。リアシートに加え、助手席のシートバックも倒すことができる。（写真をクリックすると、シートの倒れる様子が見られます）
現行型「ソリオ」では、マイルドハイブリッドシステム非装着車の「G」を除き、全車にアルミホイールが標準装備される。
「K12C」と呼ばれる1.2リッター直4 DOHCエンジン。マイルドハイブリッドシステム搭載車では、車速が0～約100km/hの間で、最長で30秒間にわたりモーターアシスト機能が働く。
トランスミッションには副変速機付きCVTを採用している。
専用のバンパー形状と、クリアレンズを備えたリアコンビネーションランプなどが特徴的な「ソリオバンディット」のリアビュー。
「ソリオバンディット」にはオートレベリング機能付きのLEDヘッドランプや、LEDポジションランプ、ハロゲンフォグランプが標準装備される。
マイルドハイブリッドシステムの作動状態は、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイで確認できる。
スズキ・ソリオバンディットハイブリッドMV デュアルカメラブレーキサポート装着車