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1/1「ホンダ・シビック ハッチバック」
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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自動車ニュースの新着記事
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![アルファ・ロメオの高性能な限定車「ジュリア クアドリフォリオ コレッツィオーネ」「ステルヴィオ クアドリフォリオ コレッツィオーネ」登場]()
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アルファ・ロメオの高性能な限定車「ジュリア クアドリフォリオ コレッツィオーネ」「ステルヴィオ クアドリフォリオ コレッツィオーネ」登場NEW 2026.3.17 ステランティス ジャパンは2026年3月17日、アルファ・ロメオのスポーツセダン「ジュリア」とSUV「ステルヴィオ」のそれぞれに、高性能な限定車「クアドリフォリオ コレッツィオーネ」を設定。同年3月20日から4月19日まで注文を受け付けると発表した。 -
![日産がアメリカ・テネシー州で生産するSUV「ムラーノ」の日本導入を発表]()
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日産がアメリカ・テネシー州で生産するSUV「ムラーノ」の日本導入を発表NEW 2026.3.17 日産自動車は2026年3月17日、米国で生産するSUV「ムラーノ」を日本市場に導入し、2027年初頭に販売を開始すると発表した。最新モデルは2024年10月に発表された4代目で、米テネシー州にある北米日産のスマーナ工場が生産を担当する。 -
![【F1 2026】第2戦中国GPで19歳のアントネッリがうれしい初優勝、メルセデス2戦連続1-2、ハミルトンはフェラーリで初表彰台]()
【F1 2026】第2戦中国GPで19歳のアントネッリがうれしい初優勝、メルセデス2戦連続1-2、ハミルトンはフェラーリで初表彰台 2026.3.15 F1世界選手権第2戦中国GPの決勝が、2026年3月15日、中国の上海インターナショナル・サーキット（5.451km）を56周して行われた。レースの結果を報告する。 -
![トヨタが「GRヤリス」を一部改良 新開発のタイヤやステアリングホイールを採用]()
トヨタが「GRヤリス」を一部改良 新開発のタイヤやステアリングホイールを採用 2026.3.13 トヨタがスポーツモデル「GRヤリス」に一部改良を実施。新開発の「GRステアリング」を採用したほか、電動パワーステアリングの設定を変更。また一部のグレードに新開発のハイパフォーマンスタイヤ「ブリヂストン・ポテンザ レース」を純正装着した。 -
![「メルセデスAMG GLC43 4MATIC／メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ」の限定車「エディションナイトカーボン」発売]()
「メルセデスAMG GLC43 4MATIC／メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ」の限定車「エディションナイトカーボン」発売 2026.3.13 メルセデス・ベンツ日本は2026年3月13日､特別仕様車「メルセデスAMG GLC43 4MATICエディションナイトカーボン」（台数50台限定）および「メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ エディションナイトカーボン」 （同100台限定）を発表。同日、注文の受け付けを開始した。デリバリーは同年3月下旬以降に始まる見込み。
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![トヨタRAV4 Z（4WD/CVT）RAV4アドベンチャー（4WD/CVT）【試乗記】]()
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トヨタRAV4 Z（4WD/CVT）RAV4アドベンチャー（4WD/CVT）【試乗記】
2026.3.17試乗記「トヨタRAV4」が6代目へと進化。パワートレインやシャシーの進化を図ったほか、新たな開発環境を採用してクルマづくりのあり方から変えようとした意欲作である。ハイブリッドの「Z」と「アドベンチャー」を試す。 -
![クルマの内装から「物理スイッチ」が消えてタッチパネルばかりになるのはどうしてか？]()
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クルマの内装から「物理スイッチ」が消えてタッチパネルばかりになるのはどうしてか？
2026.3.17あの多田哲哉のクルマQ&A近年、多くのクルマの車内では、物理的なスイッチが電気式のタッチパネルに置き換えられている。それはなぜなのか？ トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんに理由を聞いた。 -
![いまこそ、かき回したい！ 新車で買えるおすすめMT車はこれだ！]()
いまこそ、かき回したい！ 新車で買えるおすすめMT車はこれだ！
2026.3.16デイリーコラム改良型「トヨタ・ヤリス」に、新たに6段MTモデルが設定された。現実的にMT車はレアであり、消滅する可能性もある時代だが……。これを機に、いま新車で買えるMT車のなかで、特におすすめできるモデルをピックアップしてみよう。 -
![第331回：デカいぞ「ルークス」]()
第331回：デカいぞ「ルークス」
2026.3.16カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。首都高で新型「日産ルークス」の自然吸気モデルに試乗した。今、新車で購入される軽ハイトワゴンの8割はターボじゃないほうだと聞く。同じターボなしの愛車「ダイハツ・タント」と比較しつつ、カーマニア目線でチェックした。 -
![ポルシェ・タイカンGTS（後編）]()
ポルシェ・タイカンGTS（後編）
2026.3.15思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「ポルシェ・タイカン」に試乗。後編ではコーナリングマシンとしての評価を聞く。山野は最新の「GTS」に、普通のクルマとはだいぶ違う特性を感じているようだ。 -
![アストンマーティン・ヴァンキッシュ ヴォランテ（FR/8AT）【試乗記】]()
アストンマーティン・ヴァンキッシュ ヴォランテ（FR/8AT）【試乗記】
2026.3.14試乗記英国の名門、アストンマーティンの旗艦車種「ヴァンキッシュ」に、待望の「ヴォランテ」が登場。5.2リッターV12エンジンを搭載した最上級コンバーチブルは、妥協のないパフォーマンスと爽快なオープンエアのドライブ体験を、完璧に両立した一台となっていた。
