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2/7「スバルXVハイブリッドtS」の開発コンセプトは「Enjoy Driving Hybrid」。「誰がどこで乗っても気持ちがよく、運転が上手くなるクルマ」を目指して開発された。
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3/7室内にはオレンジのアクセントが各所に施される。シートは富士重工業の生産ラインで最初から組み込むことで、生産コストが省けたという。
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4/7STIは“汗臭い”というイメージを抱かれやすいため、「XVハイブリッドtS」ではあえてコーポレートカラーの「チェリーピンク」を避け、カジュアルなオレンジを強調したという。
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5/7運転支援システム「アイサイト（ver.2）」を搭載する。プリクラッシュブレーキや、全車速追従機能付きクルーズコントロールなどが備わる。
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6/7試乗車はオプションのSTIスポーツマフラーを装備していた。ハイブリッドモデルとは思えないほどのエキゾーストサウンドを奏でる。
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7/7スバルXVハイブリッドtS
マリオ高野
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