クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

第10回:ワタナベ、大いに語る 【バイパーほったの ヘビの毒にやられまして】 の画像

YouTube Facebook Twitter

クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック
  • CATEGORY
    記事一覧
  • CAR BRAND
    ブランドで選ぶ
  • FEATURE/ESSAY
    特集・エッセイ
  • PREMIUM
    会員限定記事
  • USED CAR
    中古車を探す
  • MOVIES
    おすすめの動画
  • GUIDE
    徹底比較ガイド
  1. ホーム
  2. エッセイ
  3. バイパーほったの ヘビの毒にやられまして
  4. 第10回:ワタナベ、大いに語る
  5. 画像・写真
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
  • エンジン始動時の「バイパー」の爆音と、生ガスのかぐわしい香りにドン引きするwebCGメンバー。(写真:webCG 関)

    1/29エンジン始動時の「バイパー」の爆音と、生ガスのかぐわしい香りにドン引きするwebCGメンバー。(写真:webCG 関)

  • 朝6時前のセブン-イレブンにて、ワタナベ女史の到着を待つ「バイパー」(写真向かって左)。冷間始動時のこのクルマの生ガス臭さは、ちょっとしたテロである。

    2/29朝6時前のセブン-イレブンにて、ワタナベ女史の到着を待つ「バイパー」(写真向かって左)。冷間始動時のこのクルマの生ガス臭さは、ちょっとしたテロである。

  • 出発前に、毎度おなじみ武蔵野のガソリンスタンドで給油。ガソリンも高くなりましたね……。

    3/29出発前に、毎度おなじみ武蔵野のガソリンスタンドで給油。ガソリンも高くなりましたね……。

  • JAIA合同試乗会とは、年に1回、神奈川は大磯で催される輸入車の合同試乗会。身近なコンパクトカーからウン千万円の高級車まで、さまざまな輸入車が一堂に会するお祭りである。

    4/29JAIA合同試乗会とは、年に1回、神奈川は大磯で催される輸入車の合同試乗会。身近なコンパクトカーからウン千万円の高級車まで、さまざまな輸入車が一堂に会するお祭りである。

  • (※)小田和正といえば「オフコース」のボーカルだった人である。webCGほったは、平素からこういうしょうもないギャグを放っては自己満足にふけっているので、この程度でイラだっていてはコミュニケーションが取れない。ほかにも「YES高洲クリニック」「大橋巨泉JCT」などのレパートリーがあり、常に他の編集部員の神経を逆なでしている(webCG藤沢 談)。

    5/29(※)小田和正といえば「オフコース」のボーカルだった人である。webCGほったは、平素からこういうしょうもないギャグを放っては自己満足にふけっているので、この程度でイラだっていてはコミュニケーションが取れない。ほかにも「YES高洲クリニック」「大橋巨泉JCT」などのレパートリーがあり、常に他の編集部員の神経を逆なでしている(webCG藤沢 談)。

  • ダッジ の中古車webCG中古車検索
    ダッジ・マグナム RT・新車並行・実走行・フルカスタム・1ナンバー登録・...
    支払総額(税込)221万円 初度登録 : 2007年 走行距離 : 11.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー 3,6L カスタムスタイリング 走行証明書付き レッ...
    支払総額(税込)194万円 初度登録 : 2013年 走行距離 : 9.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・マグナム SE EQEIP22in ローダウン LEDヘッドライ...
    支払総額(税込)135.2万円 初度登録 : 2008後 走行距離 : 9.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー SRT8 ペア温泉旅行 6.1L HEMIエンジン デ...
    支払総額(税込)357万円 初度登録 : 2007年 走行距離 : 5.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー SXT オートチェック有り 車検新基準対応4本出しマフ...
    支払総額(税込)364万円 初度登録 : 2013年 走行距離 : 6.6万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム 1500 クルーキャブ REBEL 4WD BCD自社...
    支払総額(税込)600万円 初度登録 : 2015年 走行距離 : 4.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・デュランゴ シタデル 1年保証付/新車並行車/1オーナー/Auto...
    支払総額(税込)515万円 初度登録 : 2014年 走行距離 : 2.1万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/Tスキャットパック392ワイドボディ 実走行証明...
    支払総額(税込)979万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 2.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・バン 新車並行・実走行・VICTORYコンバージョン・ショー...
    支払総額(税込)319.7万円 初度登録 : 2000後 走行距離 : 6.8万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T 2011年モデル/1年保証付/サンルーフ/黒革...
    支払総額(税込)416万円 初度登録 : 2011年 走行距離 : 6.6万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー R/T ペア温泉旅行 V8 5700cc HEMIエン...
    支払総額(税込)586万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 7.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム クワッドキャブ 5.7HEMI SPORT 実走車 B...
    支払総額(税込)228.7万円 初度登録 : 2009年 走行距離 : 7.4万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー SXT 1年保証付/2012yモデル/新車並行車/Au...
    支払総額(税込)360万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 9.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー ベースグレード 左ハンドル 8.4インチタッチパネルデ...
    支払総額(税込)299.8万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 12.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T クラシック EDGE CUSTOMS CHAL...
    支払総額(税込)418万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 7.8万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 MOPAR23SP...
    支払総額(税込)1173.2万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 0.9万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T 後期型 ボディーコーティング済み ワイドボディ...
    支払総額(税込)598万円 初度登録 : 2019後 走行距離 : 5.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ナイトロ SXT 禁煙車・クルーズコントロール・クリアランスソナ...
    支払総額(税込)55.8万円 初度登録 : 2011年 走行距離 : 11.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・デュランゴ シタデル ホワイトカラー 4WD車両 サンルーフ パワ...
    支払総額(税込)199万円 初度登録 : 2014年 走行距離 : 12.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・デュランゴ RT 新車並行 クルーズコントロール 横滑り防止 バッ...
    支払総額(税込)219.1万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 10.7万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・デュランゴ クルー 3.6V6VVTエンジンブラックレザーシート3...
    支払総額(税込)157万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・デュランゴ RT 2020年モデル 実走 サンルーフ アップルカー...
    支払総額(税込)498万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 8.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム SLT 実走行 クワッドキャブ ブラウンカスタムレザー...
    支払総額(税込)198万円 初度登録 : 2006年 走行距離 : 13.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー R/T 当店管理ユーザー下取り 点検記録簿付 B.C....
    支払総額(税込)1220.3万円 初度登録 : 2022年 走行距離 : 1.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム SLT クルーキャブ レザーシート オーバーフェンダー...
    支払総額(税込)278万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 9.4万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ナイトロ SXT KMC製17インチアルミホイール ホワイトレタ...
    支払総額(税込)108万円 初度登録 : 2008年 走行距離 : 13.8万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム ラムチャージャー 新車並行 走行距離72,000km...
    支払総額(税込)386.5万円 初度登録 : 2001年 走行距離 : 7.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・ラム ベースグレード ユーザー様買取直販車 MB純正限定色全...
    支払総額(税込)351.3万円 初度登録 : 2009年 走行距離 : 15.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャージャー SRTヘルキャット 社外パナソニックナビ サンルーフ...
    支払総額(税込)898.1万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 4.4万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジ・チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ 新車並行車 アルカ...
    支払総額(税込)1276万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 0.4万km
    在庫確認・見積もり依頼
    ダッジの中古車をもっと見る
  • 写真向かって左のレバーがスライド、右のレバーがリクライニングの調整機構。たいていのクルマでは、リクライニング調整はシート横のダイヤルで操作するので、初見で「バイパー」のリクライニング調整ができる人はそうはいないと思う。

    6/29写真向かって左のレバーがスライド、右のレバーがリクライニングの調整機構。たいていのクルマでは、リクライニング調整はシート横のダイヤルで操作するので、初見で「バイパー」のリクライニング調整ができる人はそうはいないと思う。

  • ステアリングコラムのロック解除レバー。これを手前に引きながらコラムを調整し、ポジションが決まったらレバーを戻してステアリングを固定する仕組み。

    7/29ステアリングコラムのロック解除レバー。これを手前に引きながらコラムを調整し、ポジションが決まったらレバーを戻してステアリングを固定する仕組み。

  • ランバーサポート用のエアポンプ。イソギンチャクのような、ポリプ期のクラゲのような……。こういう生き物、確かに海にいそうな気がする。

    8/29ランバーサポート用のエアポンプ。イソギンチャクのような、ポリプ期のクラゲのような……。こういう生き物、確かに海にいそうな気がする。

  • 本連載にて何度か紹介しているが、「バイパー」のシートベルトは普通のクルマと逆に生えている。冷静に考えたら、なんでこういう機構なのかナゾだ。

    9/29本連載にて何度か紹介しているが、「バイパー」のシートベルトは普通のクルマと逆に生えている。冷静に考えたら、なんでこういう機構なのかナゾだ。

  • 車載オーディオの時計は、20分ほど進んでいる。気が向いたら直そうと思うのだが、機械オンチの自分に、このヘッドユニットを操作できるかどうか……。

    10/29車載オーディオの時計は、20分ほど進んでいる。気が向いたら直そうと思うのだが、機械オンチの自分に、このヘッドユニットを操作できるかどうか……。

  • 「バイパー」に装着される、“サードパーティー”のそれとおぼしき丸型シフトノブ。「ゲートのパターンが描かれていないと車検を通らない」のは知っているけど、パターン図の「向き」も合っていないと、やっぱりNGですよね?

    11/29「バイパー」に装着される、“サードパーティー”のそれとおぼしき丸型シフトノブ。「ゲートのパターンが描かれていないと車検を通らない」のは知っているけど、パターン図の「向き」も合っていないと、やっぱりNGですよね?

  • だだっぴろいセンターコンソールは実は記者のお気に入りポイント。ひじ掛けとしては存外に快適で、リッチな気分になる(気分だけ)。

    12/29だだっぴろいセンターコンソールは実は記者のお気に入りポイント。ひじ掛けとしては存外に快適で、リッチな気分になる(気分だけ)。

  • ドリンクホルダーはないが、灰皿は完備されている。せちがらい現代社会に向こうを張るクルマである。

    13/29ドリンクホルダーはないが、灰皿は完備されている。せちがらい現代社会に向こうを張るクルマである。

  • ワタナベ女史がグローブボックスと勘違いしたエアバッグ。ちゃんと「SRS AIRBAG」と書いてありますがな。

    14/29ワタナベ女史がグローブボックスと勘違いしたエアバッグ。ちゃんと「SRS AIRBAG」と書いてありますがな。

  • 助手席エアバッグのキルスイッチは、キーを挿さないと操作できない仕組み。「キーを挿しっぱなしにしないでください!」の注意書きがそえられている。

    15/29助手席エアバッグのキルスイッチは、キーを挿さないと操作できない仕組み。「キーを挿しっぱなしにしないでください!」の注意書きがそえられている。

  • 正面から昇る冬の太陽がまぶしい! ちなみに、ダッシュボードの上にあるのは記者のサイフ。方々に2人分の手荷物をしまっていたら、あぶれてしまったのだ。

    16/29正面から昇る冬の太陽がまぶしい! ちなみに、ダッシュボードの上にあるのは記者のサイフ。方々に2人分の手荷物をしまっていたら、あぶれてしまったのだ。

  • 速度計は基本的にマイル表示。申し訳程度にkm/hの数字もふられているが、いかんせん文字が小さいので、走っている時はほとんど見えない。

    17/29速度計は基本的にマイル表示。申し訳程度にkm/hの数字もふられているが、いかんせん文字が小さいので、走っている時はほとんど見えない。

  • 編集部員のアシとして今日も活躍している「フィアット・パンダ4×4」。下がスカスカなのにすぐに頭を打つエンジン、後退時になぜかギャ~と鳴くブレーキなど、不満は山ほどあるのだが、なんだかんだいってわれわれ編集部員は彼にメロメロである。

    18/29編集部員のアシとして今日も活躍している「フィアット・パンダ4×4」。下がスカスカなのにすぐに頭を打つエンジン、後退時になぜかギャ~と鳴くブレーキなど、不満は山ほどあるのだが、なんだかんだいってわれわれ編集部員は彼にメロメロである。

  • 給油中の「バイパー」の様子。踏まなければ5km/リッターとか6km/リッターとかは走る。それをもってして、「燃費がいい!」と言うかどうかはビミョーなところだが。

    19/29給油中の「バイパー」の様子。踏まなければ5km/リッターとか6km/リッターとかは走る。それをもってして、「燃費がいい!」と言うかどうかはビミョーなところだが。

  • JAIA合同試乗会の駐車場にて、アメ車がシアワセでいられた最後の時代のクルマと、時代が変わろうとわが道を突き進むクルマが並んでいる様子。

    20/29JAIA合同試乗会の駐車場にて、アメ車がシアワセでいられた最後の時代のクルマと、時代が変わろうとわが道を突き進むクルマが並んでいる様子。

  • 朝の中央自動車道にて、新型「スバル・インプレッサ」を元気いっぱいでぶっちぎるワタナベ女史。

    21/29朝の中央自動車道にて、新型「スバル・インプレッサ」を元気いっぱいでぶっちぎるワタナベ女史。

  • 本連載でもすでに何度か紹介している「バイパー」のABCペダル。運転環境にこだわるマツダの技術者が見たら卒倒するくらいオフセットしている。

    22/29本連載でもすでに何度か紹介している「バイパー」のABCペダル。運転環境にこだわるマツダの技術者が見たら卒倒するくらいオフセットしている。

  • なんともやわらかいデザインが時代を感じさせる、「バイパー」のステアリングホイール。キツいキックバックなどはないのだが、路面の凹凸や傾斜に進路を持っていかれやすいクルマではある。

    23/29なんともやわらかいデザインが時代を感じさせる、「バイパー」のステアリングホイール。キツいキックバックなどはないのだが、路面の凹凸や傾斜に進路を持っていかれやすいクルマではある。

  • 元「ローバー・ミニ」乗りは皆、どんなクルマも高級で高性能で快適に感じられる病にかかるという。webCG編集部では、ほったと折戸の2人がこの病に冒されている。げに恐ろしきミニの呪い……。ちなみに写真は、記者のミニが武蔵野赤十字病院前で立ち往生し、往来に多大なる迷惑をかけた時のもの。

    24/29元「ローバー・ミニ」乗りは皆、どんなクルマも高級で高性能で快適に感じられる病にかかるという。webCG編集部では、ほったと折戸の2人がこの病に冒されている。げに恐ろしきミニの呪い……。ちなみに写真は、記者のミニが武蔵野赤十字病院前で立ち往生し、往来に多大なる迷惑をかけた時のもの。

  • 毎年、JAIA取材の買出しでお世話になっている平塚パーキングエリア。ここオリジナルのパンやおにぎりのウマさときたら……。

    25/29毎年、JAIA取材の買出しでお世話になっている平塚パーキングエリア。ここオリジナルのパンやおにぎりのウマさときたら……。

  • JAIA合同試乗会場の様子。やれやれ。今年も、わが「バイパー」より排気量の大きなクルマには会えなかったぜ……。

    26/29JAIA合同試乗会場の様子。やれやれ。今年も、わが「バイパー」より排気量の大きなクルマには会えなかったぜ……。

  • 今年はなぜか、自動車用ケミカル製品で有名な「オートグリム」がブースを構えていた。試供品とか、もしあったらもらっておけばよかった。

    27/29今年はなぜか、自動車用ケミカル製品で有名な「オートグリム」がブースを構えていた。試供品とか、もしあったらもらっておけばよかった。

  • 「バイパー」の助手席。……この写真に、特に他意はありませんよ?

    28/29「バイパー」の助手席。……この写真に、特に他意はありませんよ?

  • Podium Cafe
	【住所】
	東京都目黒区中目黒1丁目3-12
	【facebook】https://www.facebook.com/podium.daikanyama/

    29/29Podium Cafe
    【住所】
    東京都目黒区中目黒1丁目3-12
    【facebook】https://www.facebook.com/podium.daikanyama/

堀田 剛資

堀田 剛資

猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。

→連載記事リスト「バイパーほったの ヘビの毒にやられまして」
「堀田 剛資」の記事一覧へ
記事本文に戻る トップページに戻る
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
ダッジ の中古車webCG中古車検索
ダッジ・マグナム RT・新車並行・実走行・フルカスタム・1ナンバー登録・...
支払総額(税込)221万円 初度登録 : 2007年 走行距離 : 11.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー 3,6L カスタムスタイリング 走行証明書付き レッ...
支払総額(税込)194万円 初度登録 : 2013年 走行距離 : 9.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・マグナム SE EQEIP22in ローダウン LEDヘッドライ...
支払総額(税込)135.2万円 初度登録 : 2008後 走行距離 : 9.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー SRT8 ペア温泉旅行 6.1L HEMIエンジン デ...
支払総額(税込)357万円 初度登録 : 2007年 走行距離 : 5.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー SXT オートチェック有り 車検新基準対応4本出しマフ...
支払総額(税込)364万円 初度登録 : 2013年 走行距離 : 6.6万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム 1500 クルーキャブ REBEL 4WD BCD自社...
支払総額(税込)600万円 初度登録 : 2015年 走行距離 : 4.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・デュランゴ シタデル 1年保証付/新車並行車/1オーナー/Auto...
支払総額(税込)515万円 初度登録 : 2014年 走行距離 : 2.1万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/Tスキャットパック392ワイドボディ 実走行証明...
支払総額(税込)979万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 2.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・バン 新車並行・実走行・VICTORYコンバージョン・ショー...
支払総額(税込)319.7万円 初度登録 : 2000後 走行距離 : 6.8万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T 2011年モデル/1年保証付/サンルーフ/黒革...
支払総額(税込)416万円 初度登録 : 2011年 走行距離 : 6.6万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー R/T ペア温泉旅行 V8 5700cc HEMIエン...
支払総額(税込)586万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 7.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム クワッドキャブ 5.7HEMI SPORT 実走車 B...
支払総額(税込)228.7万円 初度登録 : 2009年 走行距離 : 7.4万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー SXT 1年保証付/2012yモデル/新車並行車/Au...
支払総額(税込)360万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 9.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー ベースグレード 左ハンドル 8.4インチタッチパネルデ...
支払総額(税込)299.8万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 12.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T クラシック EDGE CUSTOMS CHAL...
支払総額(税込)418万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 7.8万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 MOPAR23SP...
支払総額(税込)1173.2万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 0.9万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T 後期型 ボディーコーティング済み ワイドボディ...
支払総額(税込)598万円 初度登録 : 2019後 走行距離 : 5.3万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ナイトロ SXT 禁煙車・クルーズコントロール・クリアランスソナ...
支払総額(税込)55.8万円 初度登録 : 2011年 走行距離 : 11.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・デュランゴ シタデル ホワイトカラー 4WD車両 サンルーフ パワ...
支払総額(税込)199万円 初度登録 : 2014年 走行距離 : 12.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・デュランゴ RT 新車並行 クルーズコントロール 横滑り防止 バッ...
支払総額(税込)219.1万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 10.7万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・デュランゴ クルー 3.6V6VVTエンジンブラックレザーシート3...
支払総額(税込)157万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・デュランゴ RT 2020年モデル 実走 サンルーフ アップルカー...
支払総額(税込)498万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 8.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム SLT 実走行 クワッドキャブ ブラウンカスタムレザー...
支払総額(税込)198万円 初度登録 : 2006年 走行距離 : 13.5万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー R/T 当店管理ユーザー下取り 点検記録簿付 B.C....
支払総額(税込)1220.3万円 初度登録 : 2022年 走行距離 : 1.0万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム SLT クルーキャブ レザーシート オーバーフェンダー...
支払総額(税込)278万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 9.4万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ナイトロ SXT KMC製17インチアルミホイール ホワイトレタ...
支払総額(税込)108万円 初度登録 : 2008年 走行距離 : 13.8万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム ラムチャージャー 新車並行 走行距離72,000km...
支払総額(税込)386.5万円 初度登録 : 2001年 走行距離 : 7.2万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・ラム ベースグレード ユーザー様買取直販車 MB純正限定色全...
支払総額(税込)351.3万円 初度登録 : 2009年 走行距離 : 15.5万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャージャー SRTヘルキャット 社外パナソニックナビ サンルーフ...
支払総額(税込)898.1万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 4.4万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジ・チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ 新車並行車 アルカ...
支払総額(税込)1276万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 0.4万km
在庫確認・見積もり依頼
ダッジの中古車をもっと見る
バイパーほったの ヘビの毒にやられましての新着記事
  • 【番外編】バイパー、事故に遭う ―東京の片隅で垣間見た現代ニッポンの縮図―
    【番外編】バイパー、事故に遭う ―東京の片隅で垣間見た現代ニッポンの縮図― 2025.8.26 インバウンドでにぎわう令和の日本で、webCG編集部員と「ダッジ・バイパー」を襲ったささやかな悲劇とは? 「まさか自分が(笑)」なんて油断しているところに襲ってくるのが事故というもの。読者諸氏の皆さんも、運転には気をつけましょうね。
  • 【番外編】バイパー、能登へ行く
    【番外編】バイパー、能登へ行く 2025.1.9 排気量8リッターのアメリカンマッスルカー「ダッジ・バイパー」で目指すは深秋の日本海。その旅程で記者が覚えた、AIやデンキに対する考えとは? 最後の目的地である能登半島の突端で思ったこととは? webCG編集部員が、時代遅れの怪物と中部・北陸を駆ける。
  • 第47回:114万9019円の愉悦
    第47回:114万9019円の愉悦 2022.12.21 限りある石油資源をむさぼり、今日も生ガスをばらまいて走るwebCG編集部員の「ダッジ・バイパー」。今年に入り、ずっと不調だった毒ヘビが、このほど整備から帰ってきた。どこを直し、どう変わったのか? どれくらい諭吉が飛んだのか!? 赤裸々にリポートする。
  • 第46回:クルマを買い替えようとして、結局やめた話
    第46回:クルマを買い替えようとして、結局やめた話 2022.10.3 アメリカの暴れん坊「ダッジ・バイパー」に振り回されてはや6年。webCGほったの心に、ついに魔が差す? 読者諸兄姉の皆さまは、どんなタイミングでクルマの買い替えを考えますか。お金ですか? トラブルですか? 記者の場合はこうでした。
  • 第45回:頼みの綱の民間療法
    第45回:頼みの綱の民間療法 2022.5.20 漏るわ、滑るわ、雨とはいささか相性がよくないwebCG編集部員の「ダッジ・バイパー」。加えて電装系が気まぐれなのも頭痛の種だが、これら2つの悪癖に同時に襲われたら、持ち主はどんな窮地に立たされるのか? 春時雨の下で起きた事件の顛末をリポートする。
バイパーほったの ヘビの毒にやられましての記事をもっとみる
新着記事
  • 開幕まで1週間! ジャパンモビリティショー2025の歩き方 NEW

    開幕まで1週間! ジャパンモビリティショー2025の歩き方

    2025.10.22デイリーコラム
    「ジャパンモビリティショー2025」の開幕が間近に迫っている。広大な会場にたくさんの展示物が並んでいるため、「見逃しがあったら……」と、今から夜も眠れない日々をお過ごしの方もおられるに違いない。ずばりショーの見どころをお伝えしよう。
  • レクサスLM500h“エグゼクティブ”(4WD/6AT)【試乗記】 NEW

    レクサスLM500h“エグゼクティブ”(4WD/6AT)【試乗記】

    2025.10.22試乗記
    レクサスの高級ミニバン「LM」が2代目への代替わりから2年を待たずしてマイナーチェンジを敢行。メニューの数自体は控えめながら、その乗り味には着実な進化の跡が感じられる。4人乗り仕様“エグゼクティブ”の仕上がりを報告する。
  • 第88回:「ホンダ・プレリュード」を再考する(前編) ―スペシャリティークーペのホントの価値ってなんだ?― NEW

    第88回:「ホンダ・プレリュード」を再考する(前編) ―スペシャリティークーペのホントの価値ってなんだ?―

    2025.10.22カーデザイン曼荼羅
    いよいよ販売が開始されたホンダのスペシャリティークーペ「プレリュード」。コンセプトモデルの頃から反転したようにも思える世間の評価の理由とは? クルマ好きはスペシャリティークーペになにを求めているのか? カーデザインの専門家と考えた。
  • トヨタ・カローラ クロスGRスポーツ(4WD/CVT)【試乗記】

    トヨタ・カローラ クロスGRスポーツ(4WD/CVT)【試乗記】

    2025.10.21試乗記
    「トヨタ・カローラ クロス」のマイナーチェンジに合わせて追加設定された、初のスポーティーグレード「GRスポーツ」に試乗。排気量をアップしたハイブリッドパワートレインや強化されたボディー、そして専用セッティングのリアサスが織りなす走りの印象を報告する。
  • 2025-2026 Winter webCGタイヤセレクション

    2025-2026 Winter webCGタイヤセレクション

    2025.10.202025-2026 Winter webCGタイヤセレクション<AD>
    2025-2026 Winterシーズンに注目のタイヤをwebCGが独自にリポート。一年を通して履き替えいらずのオールシーズンタイヤか、それともスノー/アイス性能に磨きをかけ、より進化したスタッドレスタイヤか。最新ラインナップを詳しく紹介する。
  • 進化したオールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2」の走りを体感

    進化したオールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2」の走りを体感

    2025.10.202025-2026 Winter webCGタイヤセレクション<AD>
    欧州・北米に続き、ネクセンの最新オールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2(エヌブルー4シーズン2)」が日本にも上陸。進化したその性能は、いかなるものなのか。「ルノー・カングー」に装着したオーナーのロングドライブに同行し、リアルな評価を聞いた。
新着記事をもっとみる

注目のキーワード

なぜ給油口の位置は統一されていないのか?車一括査定 人気ランキングフェラーリ自動車保険ランキング2025プレリュード車買取店 人気ランキングトヨタ・ランドクルーザー“300”ラリーレイドポルシェ911カレラGTS廃車買取 ランキングカーリース 人気ランキング

注目の記事AD

  • ルノーは燃費だけのハイブリッドはつくらない。最新の「ルーテシア」をドライブした。
    ルノーは燃費だけのハイブリッドはつくらない。最新の「ルーテシア」をドライブした。 特集
  • 圧巻のタフネスとキャパシティー。MTBのトップライダーを支える「ディフェンダー130」の活躍に迫る。
    圧巻のタフネスとキャパシティー。MTBのトップライダーを支える「ディフェンダー130」の活躍に迫る。 特集
  • この冬注目のオールシーズンタイヤと最新スタッドレスタイヤをwebCGが独自にリポート。
    この冬注目のオールシーズンタイヤと最新スタッドレスタイヤをwebCGが独自にリポート。 特集
  • クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ!
    クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ! 特集
注目の記事一覧へ

キャンペーン・お得な情報AD

[webCG]あなたにベストな自動車保険は? 約4000人の意見を反映した人気ランキングを公開! NEW[webCG]クルマを高く手軽に売りたいですか? 車一括査定サービスのおすすめランキングを紹介NEW[webCG]ただいま利用者増加中! カーリースサービスのおすすめランキングベスト10を発表!NEW
週間アクセスランキングダッジ
  • 新技術はアメリカから! 新型「ダッジ・チャージャー」からステランティスの未来を読み解く
    新技術はアメリカから! 新型「ダッジ・チャージャー」からステランティスの未来を読み解く 2024.3.22 デイリーコラム
  • ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【ブリーフテスト】
    ダッジ・チャージャー SRT8(FR/5AT)【ブリーフテスト】 2008.4.1 試乗記
  • ダッジ・ナイトロSXT(4WD/4AT)【ブリーフテスト】
    ダッジ・ナイトロSXT(4WD/4AT)【ブリーフテスト】 2007.11.28 試乗記
  • ダッジ・キャリバー SXT(FF/CVT)【試乗記】
    ダッジ・キャリバー SXT(FF/CVT)【試乗記】 2007.6.15 試乗記
  • ダッジJC SXT(FF/6AT)【試乗速報】
    ダッジJC SXT(FF/6AT)【試乗速報】 2009.2.6 試乗記
関連キーワード
ダッジ エッセイ
車買取・中古車査定 - 価格.com

メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。

ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。

ご登録ありがとうございました。

Follow us
CONTENTS
  • プレミアムプラン限定記事
  • 試乗記
  • ニュース
  • 画像・写真
  • デイリーコラム
  • From Our Staff
  • エッセイ
  • 特集
  • 注目の記事
  • モーターショー・オートサロン
  • バイク
  • EVcafe
  • アウトビルトジャパン
  • 日刊!名車列伝
  • 中古車検索
ABOUT US
  • 運営会社
  • webCGについて
  • プレミアムプランについて
  • EVcafeについて
  • 著者一覧
  • サイトマップ
  • 著作権/プライバシーポリシー
  • 利用規約
  • 特定商取引法に基づく表記
  • メルマガ登録
  • プッシュ通知設定
  • お問い合わせ
  • 広告掲載
  • 採用情報
Copyright webCG Inc. All rights reserved.

webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?

詳しくはこちら

表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。