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スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド(RR/6AT)【試乗記】 好事家を味方に の画像

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  • スマートの「BRABUSエクスクルーシブ リミテッド」は「フォーツー」「カブリオ」「フォーフォー」の3モデル展開で、2017年3月末までの期間限定販売。写真は2人乗りの「スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド」。

    2/21スマートの「BRABUSエクスクルーシブ リミテッド」は「フォーツー」「カブリオ」「フォーフォー」の3モデル展開で、2017年3月末までの期間限定販売。写真は2人乗りの「スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド」。

  • インテリアには、BRABUSエクスクルーシブ専用のダッシュボードやメーターパネル、スポーツステアリングなどが備わる。

    3/21インテリアには、BRABUSエクスクルーシブ専用のダッシュボードやメーターパネル、スポーツステアリングなどが備わる。

  • シートにはグレーのステッチが施された、BRABUSエクスクルーシブ本革スポーツシートを採用。

    4/21シートにはグレーのステッチが施された、BRABUSエクスクルーシブ本革スポーツシートを採用。

  • 「スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド」のボディーカラーはクリスタルホワイトの1色のみ。

    5/21「スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド」のボディーカラーはクリスタルホワイトの1色のみ。

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  • ダッシュボード右手には、BRABUS専用コックピットクロック&レブカウンターを装備する。

    6/21ダッシュボード右手には、BRABUS専用コックピットクロック&レブカウンターを装備する。

  • BRABUS専用のシフトノブやパーキングブレーキハンドルを装備する。

    7/21BRABUS専用のシフトノブやパーキングブレーキハンドルを装備する。

  • タイヤサイズは(前)185/50R16/(後)205/40R17。試乗車には「ヨコハマ・ブルーアースA」が装着されていた。

    8/21タイヤサイズは(前)185/50R16/(後)205/40R17。試乗車には「ヨコハマ・ブルーアースA」が装着されていた。

  • 専用のリアディフューザーやマフラーエンドが装着される。

    9/21専用のリアディフューザーやマフラーエンドが装着される。

  • ボディーサイズは全長×全幅×全高=2785×1665×1545mm、ホイールベースは1875mm。

    10/21ボディーサイズは全長×全幅×全高=2785×1665×1545mm、ホイールベースは1875mm。

  • 専用にチューンされた直列3気筒ターボエンジンは、最高出力109ps(80kW)/5750rpm、最大トルク17.3kgm(170Nm)/2000rpmを発生する。
	 

    11/21専用にチューンされた直列3気筒ターボエンジンは、最高出力109ps(80kW)/5750rpm、最大トルク17.3kgm(170Nm)/2000rpmを発生する。
     

  • トランスミッションはツインクラッチ式6段ATの「ツイナミック」。手元での操作が可能なシフトパドルが装備される。

    12/21トランスミッションはツインクラッチ式6段ATの「ツイナミック」。手元での操作が可能なシフトパドルが装備される。

  • リアビューではBRABUS専用のリアスカートやリアディフューザーが目を引く。

    13/21リアビューではBRABUS専用のリアスカートやリアディフューザーが目を引く。

  • エクステリアではフロントグリルとリアドアの2カ所にBRABUSエンブレムが配される。

    14/21エクステリアではフロントグリルとリアドアの2カ所にBRABUSエンブレムが配される。

  • 「スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド」にはパノラミックルーフが備わる。

    15/21「スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド」にはパノラミックルーフが備わる。

  • 上下分割式テールゲートを採用し、狭い場所での荷物の積みおろしも難なくできる。

    16/21上下分割式テールゲートを採用し、狭い場所での荷物の積みおろしも難なくできる。

  • ラゲッジ容量は通常時で260リッターを確保している。

    17/21ラゲッジ容量は通常時で260リッターを確保している。

  • リアのテールゲートは、100kgの荷重に耐えられる頑丈な作り。

    18/21リアのテールゲートは、100kgの荷重に耐えられる頑丈な作り。

  • スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド

    19/21スマートBRABUSフォーツー エクスクルーシブ リミテッド

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渡辺 敏史

渡辺 敏史

自動車評論家。中古車に新車、国産車に輸入車、チューニングカーから未来の乗り物まで、どんなボールも打ち返す縦横無尽の自動車ライター。二輪・四輪誌の編集に携わった後でフリーランスとして独立。海外の取材にも積極的で、今日も空港カレーに舌鼓を打ちつつ、世界中を飛び回る。

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