メルセデス・ベンツSLK200ブルーエフィシェンシースポーツ（FR/7AT）【試乗記】の画像11枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4145×1845×1305mm／ホイールベース＝2430mm／車重＝1440kg／駆動方式＝FR／1.8リッター直4DOHC16バルブターボ（184ps/5250rpm、27.5kgm/1800-4600rpm）／価格＝525万円（テスト車＝561万4000円／メタリックペイント<パールベージュ>＝8万4000円／レザーパッケージ＝28万円）

【スペック】全長×全幅×全高＝4145×1845×1305mm／ホイールベース＝2430mm／車重＝1440kg／駆動方式＝FR／1.8リッター直4DOHC16バルブターボ（184ps/5250rpm、27.5kgm/1800-4600rpm）／価格＝525万円（テスト車＝561万4000円／メタリックペイント<パールベージュ>＝8万4000円／レザーパッケージ＝28万円）
インテリアの様子。新型では、エアコン吹き出し口やステアリングホイールの形状に、スーパースポーツ「SLS AMG」のテイストが取り入れられた。
電動開閉式のルーフは、初代「SLK」から受け継がれるもの。20秒以下でフルオープンとなる。3代目の新型ではフレームがマグネシウム合金になり、さらなる軽量化が図られた。
（写真をクリックすると、オープン動作が見られます）
「SLK200」シリーズに積まれる、1.8リッターターボエンジン。低燃費とハイパワーを両立させたとうたわれる。
ヘッドレスト下部から温風を流すエアスカーフやレザーシート、アルミ製のロールオーバーバーや本革巻きのシフトノブなどは、エントリーグレードのテスト車ではセットオプション扱いとなる。
荷室の容量は、ルーフクローズ時で335リッター、オープン時で225リッターが確保される。
ワインディングロードを駆け上がる。50km/h以上での急ブレーキ時にブレーキランプを点滅させて後続車に注意を促す機能や、ヒルスタートアシスト、ESPなどの安全装備は標準で備わる。
ルーフの開閉スイッチは、肘かけの下にある。写真でその右側（車体前方）に見られる円形のノブは「COMANDシステム」の操作スイッチ。タッチパネルと違い、正しい運転姿勢を崩すことなく手の届く範囲でカーナビゲーションなどの操作ができるというのがウリ。
走行時に後ろから巻き込む風は、おにぎり型のアクリル板「エアガイド」がシャットアウト。ロールオーバーバーと重なった状態から、車体内側に倒して使う。