新型「アルファ・ロメオ・ジュリア」が日本上陸 【ニュース】 の画像

1/14「アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ」

2/14フロントまわりは、縦型のセンターグリルと、ワイドなヘッドランプおよびロワグリルで構成される。

3/14新型「ジュリア」のボディーサイズは、全長、全高、ホイールベースが「BMW 3シリーズ」とほぼ同じ。全幅は、やや広くなっている。写真は「ジュリア ヴェローチェ」。

4/14高性能モデル「ジュリア クアドリフォリオ」のリアビュー。

5/14「ジュリア クアドリフォリオ」のインテリア。日本仕様車は、「ジュリア ヴェローチェ」を除きすべて右ハンドルとなる。

6/14
2つのターボで過給される「ジュリア クアドリフォリオ」の2.9リッターV6エンジン。最高出力510psを発生する。（写真は欧州仕様車のもの）

7/14「ジュリア クアドリフォリオ」の0-100km/h加速タイムは3.9秒。最高速度は307km/hと公表される。

8/144本出しのマフラーやリップスポイラーが装着される「ジュリア クアドリフォリオ」のリアまわり。

9/14駆動方式は、写真の「ジュリア ヴェローチェ」1車種を除き、すべてFRとなる。

10/14サイドサポートが大きく張り出した、「ジュリア クアドリフォリオ」のパフォーマンスシート。

11/142眼式のメーターが与えられたコックピット。センターコンソールは運転席側に傾けられている。

12/14リアコンビランプは、LED式が採用されている。

13/14発表会では、アルファ・ロメオのエクステリアチーフデザイナーを務めるアレッサンドロ・マッコリーニ氏も登壇。アルファ・ロメオの歴史に触れながら、新型「ジュリア」のデザインの特徴を解説した。

14/14「ジュリア」の発表会では、2018年の日本導入が予定されているSUV「ステルヴィオ」もサプライズとして披露された。傍らに立つのは、FCAジャパンのポンタス・ヘグストロム代表取締役社長兼CEO。