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  • インテリアは日産車に共通の「グライディングウイング」デザインを採用する。

    6/8インテリアは日産車に共通の「グライディングウイング」デザインを採用する。

  • 特徴的なデザインのシフトセレクターは先代譲り。

    7/8特徴的なデザインのシフトセレクターは先代譲り。

  • 「セレナ」「エクストレイル」に続いて、「リーフ」にも「プロパイロット」が搭載された。

    8/8「セレナ」「エクストレイル」に続いて、「リーフ」にも「プロパイロット」が搭載された。

生方 聡

生方 聡

モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースレポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。

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