ヒコーキの技術でジドーシャが進化する？　スバルと航空機の切っても切れない関係の画像6枚

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1/6「ボーイング787-8」と「スバルWRX STI」。ボーイング787-8の中央翼をスバルが製造している。
2/6スバルの源流となった飛行機研究所、および中島飛行機の創設者である中島知久平。
3/6「スバル360」のフロントに装着された六連星のエンブレム。
4/6スバル半田工場で組み立て中の「ボーイング787」の中央翼。
5/6スバルが米国のベルと共同開発を進めている次世代ヘリコプターの「412＋」（仮名）。既存の「ベル412」シリーズの進化モデルにあたる。
6/6今をときめく運転支援システム「アイサイト」のステレオカメラも、もとは無人機のセンサーとして開発されたものだった。航空技術の導入による自動車の進化に期待したい。

鈴木ケンイチ

1966年9月15日生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌／女性誌／PR誌／書籍を制作する編集プロダクションに勤務。28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。2003年にJAF公式戦ワンメイクレース（マツダ・ロードスター・パーティレース）に参戦。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。見えにくい、エンジニアリングやコンセプト、魅力などを“分かりやすく”“深く”説明することをモットーにする。

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