トヨタ・アルファード エグゼクティブラウンジS（4WD/CVT）【試乗記】 ソフト or ハード？ の画像

1/17

2/172017年12月に、現行型としては初となるマイナーチェンジを受けた「トヨタ・アルファード／ヴェルファイア」。今回はハイブリッド仕様をテストした。

3/17フロントグリルのデザインは、メッキ部分を減らしたことでシャープな印象となっている。

4/17テストした「エグゼクティブラウンジS」の“S”は、新たに設定されたエアロパーツ装着グレードのこと。専用デザインのバンパーやサイドマッドガードが備わる。

5/17固定式のアームレストや厚みのあるヘッドレストが特徴的な「エグゼクティブラウンジS」の2列目シート。

6/17こちらは2列目シートからの眺め。格納式テーブルやオットマンのほか、天井には読書灯も備わる。右のアームレスト内には集中コントロールスイッチが格納されている。

7/17「エグゼクティブラウンジS」では、リアエンターテインメントシステム（12.1インチ）が標準装備となる。

8/17センターコンソールの後部には、2列目シート向けの収納や、リアエンターテインメントシステム操作用のリモコンが用意されている。

9/17シルバーの木目調パーツを随所に使用したインストゥルメントパネル。木目の立体感を再現するため、3Dプリント技術を採用している。

10/17「エグゼクティブS」では、プレミアムナッパレザーのシート表皮が標準装備となる。

11/17SUVと比べると、3列目シートの広さはミニバンならではのアドバンテージ。大人が日常使用するにも十分。

12/17今回のマイナーチェンジを機に、予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」の最新バージョンが全車に標準装備となった。

13/17本革とシルバーの木目調パーツからなるステアリングホイール。ヒーターが備わるが、革の部分のみが温かくなるため、握り替えなどで木目部分に触れるとギョッとする。

14/17スパッタリング塗装が施された専用デザインのアルミホイール。タイヤサイズは225/60R17で、テスト車はヨコハマの低燃費タイヤ「ブルーアースE51A」を履いていた。

15/17テスト車のボディーカラーは、エアロパーツ装着グレード「S」専用の「ダークレッドマイカメタリック」。小さなすり傷などを自己修復する「セルフリストアリングコート」が採用されている。

16/17トヨタ・アルファード エグゼクティブラウンジS

17/17