-
1/9「マクラーレン・セナ」
-
2/9「セナ」の車名は、F1の伝説的ドライバーであるアイルトン・セナから採られている。
-
3/9エアロダイナミクスが追求された、「セナ」のフロントフェンダー部。
-
4/9リアには大きなウイングが装着されている。250km/h走行時のダウンフォースは、800kgに達するという。
-
5/9最高出力800psのエンジンは、キャビン後方に縦置きされる。車体の乾燥重量は1198kgで、0-100km/h加速に要する時間は2.8秒。最高速度は340km/hと公表される。
-
マクラーレン の中古車webCG中古車検索
-
6/9「セナ」のキャビンは、「モノケージIII」と呼ばれるカーボン製モノコックで構成される。
-
7/9シートは、ワンピース構造のカーボンファイバー製レーシングシートが採用されている。
-
8/9カーボン地がむき出しのコックピット周辺部。センターコンソールには縦型のディスプレイと車両セッティング用のダイヤルが用意される。
-
9/9「セナ」の総生産台数は500台で、日本向けの税込み価格は67万5000ポンド(邦貨にして約1億0100万円)。2018年3月のジュネーブモーターショーにおいて世界初公開された時点で完売となっていた。

大谷 達也
自動車ライター。大学卒業後、電機メーカーの研究所にエンジニアとして勤務。1990年に自動車雑誌『CAR GRAPHIC』の編集部員へと転身。同誌副編集長に就任した後、2010年に退職し、フリーランスの自動車ライターとなる。現在はラグジュアリーカーを中心に軽自動車まで幅広く取材。先端技術やモータースポーツ関連の原稿執筆も数多く手がける。2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考員、日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本モータースポーツ記者会会員。
マクラーレン の中古車webCG中古車検索
自動車ニュースの新着記事
-
スズキ初の軽乗用EV「e SKY(eスカイ)」がデビューNEW 2026.10.6 スズキは2026年10月6日、同社初となる軽乗用電気自動車(EV)「e SKY(eスカイ)」を同年11月16日に発売すると発表した。全3グレード展開で、価格は212万円から279万円までとなっている。
-
ホンダと大成建設グループが走行中のBEVへの非接触充電システムを開発 2027年度に実証実験を開始 2026.10.5 本田技術研究所と大成建設、大成ロテックの3社は2026年10月5日、走行中の電気自動車への非接触充電が可能な「磁界結合方式無線給電道路システム」の基盤技術を開発したと発表した。
-
【F1 2026】第16戦バーレーンGP in マレーシアでフェルスタッペン今季初優勝、アストンマーティン・ホンダのアロンソは今年最高の8位 2026.10.4 マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットを代替地として開催された、F1第16戦「バーレーンGP in マレーシア」。レースの結果とポイントランキングを報告する。
-
フォルクスワーゲンが「Tクロス」に300万円を切る限定車を設定 2026.10.1 フォルクスワーゲン ジャパンは2026年10月1日、コンパクトSUV「Tクロス」に、300万円を切る車両本体価格の限定車「TSI Active Essential(アクティブエッセンシャル)」を設定。200台の台数限定で同日、販売を開始した。
-
「シボレー・コルベット コンバーチブル」に日本専用の限定モデルが登場 2026.10.1 「シボレー・コルベット コンバーチブル」に、日本専用の限定モデル「V8 Tourer(ツアラー)」が登場。グランドツアラーとしてのキャラクターにフォーカスしたという内外装の意匠が特徴で、販売台数は15台のみとなっている。
新着記事
-
NEW
トヨタ・ランドクルーザー“FJ”VX(4WD/6AT)【試乗記】
2026.10.7試乗記新たにシリーズに加わった「ランドクルーザー“FJ”」は、ポップな見た目から簡易版のように思われるかもしれないが、その中身は紛れもなく本物であり、道なき道をグイグイと突き進む。これもまた「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」を体現する一台である。 -
NEW
第131回:新型三菱パジェロ(後編) ―レトロブームには頼らない? 最新のデザイントレンドを追求した三菱の思惑―
2026.10.7カーデザイン曼荼羅正式発表を間近に控え、ますますファンの間で話題が盛り上がっている新型「三菱パジェロ」。歴史的な旗艦の復活だというのに、三菱があえてレトロブームに乗らなかった理由とは? カーデザインの識者とともに、新型パジェロに見る最新のデザイントレンドを探る。 -
NEW
写真で解説する「スズキeスカイ」
2026.10.6画像・写真軽規格の新型電気自動車「スズキeスカイ」がデビュー。2026年10月6日に東京都内で発表会が開催された。スズキが総力をあげて開発したというニューモデルの見どころや、会場における社長の談話を紹介する。 -
スバル・レヴォーグ レイバック プレミアムS:HEV EX(4WD/CVT)【試乗記】
2026.10.6試乗記「スバル・レヴォーグ レイバック」にストロングハイブリッド搭載モデルが登場。高効率なパワーユニットが積まれたのはもちろんのこと、既存の純エンジン車とはデザインやボディーサイズも違っているというから興味深い。上位グレードの「プレミアムS:HEV EX」を試す。 -
エンジンオイルは高価なものを使うべきか?
2026.10.6あの多田哲哉のクルマQ&A高性能をうたう高価なエンジンオイルを使うと、どれほどの性能アップが期待できるのか? トヨタでさまざまな新車の開発に携わってきたエンジニア、多田哲哉さんに聞いてみた。 -
アウディA6アバントTFSIクワトロ200kW(4WD/7AT)【試乗記】
2026.10.5試乗記今も昔もアウディの中核を担うアッパーモデル「A6」。その最新世代の「アバント」に試乗した。堂々とした優雅なボディーに最新のハイブリッドシステムを搭載したステーションワゴンは、いかなる走りを見せてくれるのか。その実力をリポートする。





























