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1/4「ランボルギーニ・アヴェンタドール SVJ」は、最高出力770psの6.5リッターV12エンジンを搭載。空力性能を徹底的に重視した新デザインを採用している。
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2/4パワーウェイトレシオはわずか1.98kg/ps。ニュルブルクリンク北コースでの6分44秒97というラップタイムは当時、市販車最速記録となっていた。
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3/4「ウラカン ペルフォルマンテ」で初搭載された「ALA」を改良して搭載。フラップが500ミリ秒以下で作動することで、空力負荷をアクティブに制御する。
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4/4今回の発表のためにイタリアから来日したアウトモビリ・ランボルギーニCEO、ステファノ・ドメニカリ氏（写真中央）。
谷津 正行
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