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1/15新型「ダイハツ・タント」（写真左）と「タントカスタム」。
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2/15「タントX」。ボディーカラーは新色の「マスタードイエローマイカメタリック」。
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3/15「タントX」のリアビュー。
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4/15こちらのボディーカラーも新色の「アイスグリーン」。
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5/15「タントXターボ」のインテリア。
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6/15「タントXターボ」の前後シート。
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7/15「タントカスタムRS」。ボディーカラーは新色の「シャイニングパールホワイト」。
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8/15「タントカスタムRS」のリアビュー。
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9/15こちらのボディーカラーも新色の「パールブラック」。
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10/15「タントカスタムRS」のインテリア。
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11/15「タントカスタムRS」の前後シート。
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12/15「ミラクルウオークスルーパッケージ」によって運転席から後席への移動が容易になった。
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13/15運転席に座ったままで後席の子どもの世話をすることもできる。
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14/15「スマートパノラマパーキングアシスト」の作動画面。並列駐車だけでなく縦列駐車にも対応する。
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15/15ドライブを長時間続けていると、休憩を促してくれる機能も。
鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
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