-
1/82019年シーズンの前半12戦で8勝を記録したメルセデスのルイス・ハミルトン(写真)。集めたポイントは250点。ランキング2位のバルテリ・ボッタスに2勝分以上となる62点もの差をつけ、チャンピオンシップ首位を独走中。自身6度目のタイトルに向けて突き進んでいる。(Photo=Mercedes)
-
2/8ドライバーズチャンピオンシップ上位6人のポイントの推移。首位独走中のハミルトンだが、第4戦アゼルバイジャンGPまではバルテリ・ボッタスと接戦だったことが分かる。シーズンが進むにつれ、2位で足踏みしていたボッタスに3位マックス・フェルスタッペンが接近。その間、フェラーリ勢は徐々に後れを取ってしまった。3強チームの6人目、ピエール・ガスリーの苦戦ぶりもうかがえる。
-
3/8第9戦オーストリアGP、スタートでの出遅れから大逆転優勝を遂げたレッドブルのマックス・フェルスタッペン(写真左)。レッドブル・ホンダとしては初優勝、ホンダとしては2006年ハンガリーGP以来となる13年ぶりの勝利となり、表彰台には優勝したチームを代表して、田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクター(同右)が登壇した。(Photo=Red Bull Racing)
-
4/8第12戦ハンガリーGPでは、レッドブルのマックス・フェルスタッペン(写真左)が、初めてのポールポジションからレースをリードし続けたが、ピット戦略の違いから王者メルセデスのルイス・ハミルトン(同右)にオーバーテイクを許してしまい惜しくも2位。第9戦オーストリアGP、第11戦ドイツGPと優勝したフェルスタッペンは、ハンガリーまでの4戦で誰よりも多い81点を獲得するなど、上り調子で前半戦を終えた。(Photo=Red Bull Racing)
-
5/8第9戦オーストリアGP、自身2度目のポールポジションからレースをリードしたフェラーリのシャルル・ルクレール(写真左)に、レッドブルのマックス・フェルスタッペン(同右)が襲いかかった。新進気鋭のドライバー同士の白熱した優勝争いを、F1スポーティングディレクターのロス・ブラウンは「F1の輝かしい未来を示している」と絶賛。(Photo=Red Bull Racing)
-
6/8開幕前のテストでは絶好調だったフェラーリは、今季12戦していまだ勝利なし。それでもシャルル・ルクレール(写真右)は、4冠王者のチームメイト、セバスチャン・ベッテル(同左)を上回るパフォーマンスを披露した。ドライバーズチャンピオンシップでは4位ベッテル156点、その24点後方に5位ルクレール。(Photo=Ferrari)
-
7/8マクラーレンから今季デビューしたランド・ノリス(写真前)。現役最年少19歳ながら、予選Q3進出の常連となり、チームのコンストラクターズランキング4位に貢献している。チームメイトのカルロス・サインツJr.とともに来季残留することが決まっている。(Photo=McLaren)
-
8/8ロン・デニスを追い出した後のマクラーレンのかじ取り役を任されていたザック・ブラウン(写真右)に、強力な助っ人が加わる。ポルシェの世界耐久選手権LMP1プログラムで陣頭指揮を執っていたアンドレアス・ザイドル(同左)がF1マネージングディレクターに就任。経験豊富なリーダーを中心に、組織改革を行っている最中だ。(Photo=McLaren)

柄谷 悠人
デイリーコラムの新着記事
-
空冷の「スポーツスター」が復活!? ハーレーダビッドソンの定番商品はどんなバイクとなるのかNEW 2026.6.5 ハーレーダビッドソンが、一度は廃止した空冷の「スポーツスター」の復活を発表! 伝統の一台はなぜ絶版の憂き目にあい、そしてよみがえることとなったのか? ファンに愛される定番車種を刷新する難しさと、新型に課せられた使命、そして課題を考察した。
-
気づけばすでに4モデル スバルのBEV戦略と水平対向エンジンの未来を考える 2026.6.4 「ソルテラ」に続き、「トレイルシーカー」「アンチャーテッド」「ゲッタウェイ」と、いつの間にか4モデルが顔をそろえたスバルのBEV。伝統的な水平対向エンジンやシンメトリカルAWDはこの先どうなるのか? スバルの未来戦略を探る。
-
ミドシップ化で運動性能はどう変わる? 「GRヤリスMコンセプト」の現時点での完成度を体感 2026.6.3 「GRヤリス」をベースとしたミドシップ4WDとして市販化を目指す「GRヤリスMコンセプト」。現在もスーパー耐久に投入されるなどして鍛えられているが、その開発車両をドライブできた。普通のGRヤリスとの運動性能の違いや、新開発エンジンの印象などをリポートする。
-
新生アルピナは成功するか? その将来とBMWとの関係について考える 2026.6.1 具体的なデザインスタディーも公開され、いよいよ市場展開が見えてきた新生アルピナ。将来的な成功の“確度”やいかに? BMWによる新たなアルピナ像について、両ブランドに詳しい西川 淳が詳しく解説する。
-
つまずきを糧に成功をつかみ取れ! 新型「CX-5」に宿るマツダの変革と覚悟 2026.5.29 既存のマツダ車とは一線を画す乗り味で、メディアをおどろかせた新型「マツダCX-5」。マツダの最量販車種は、なぜ3代目で大転換を迫られたのか? 賛否両論を巻き起こした“あのクルマ”との関係は? 新しくなったCX-5に宿る、マツダの覚悟と変革に迫る。
新着記事
-
NEW
あの多田哲哉の自動車放談――三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ編
2026.6.5webCG Movies三菱の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」が多くの人に支持される理由は、個性的なルックスだけなのか? トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが、人気の秘密に迫る。 -
NEW
ホンダ・インサイト(FWD)【試乗記】
2026.6.5試乗記「ホンダ・インサイト」が電気自動車(BEV)として復活! ……というよりは中国工場製BEVにその名が与えられて日本にやってきた。さまざまな事情により、国内で販売されるのはわずか3000台のみ。日本人は“限定”に弱いとされるが、果たしてこの場合はどうか。 -
NEW
KTM 990 RC R(6MT)
2026.6.5JAIA輸入二輪車試乗会2026今年も開催された「JAIA輸入二輪車試乗会」より、魅惑のバイクを一挙紹介! 先陣を切るのは、この4月に発売されたばかりの「KTM 990 RC R」だ。オーストリアの雄が放つ最新鋭のスーパースポーツは、意外や“速さ”以外にも見どころの多い一台だった。 -
NEW
空冷の「スポーツスター」が復活!? ハーレーダビッドソンの定番商品はどんなバイクとなるのか
2026.6.5デイリーコラムハーレーダビッドソンが、一度は廃止した空冷の「スポーツスター」の復活を発表! 伝統の一台はなぜ絶版の憂き目にあい、そしてよみがえることとなったのか? ファンに愛される定番車種を刷新する難しさと、新型に課せられた使命、そして課題を考察した。 -
第290回:商用バンで砂漠を行く親子が向かうのは天国か地獄か 『シラート』
2026.6.4読んでますカー、観てますカー失踪した娘を探して親子はモロッコの砂漠へ。砂漠で開催されていたレイブパーティーが最高潮に達した頃、軍隊がやってきて中止させられる。親子が乗るFFの商用バンは次のパーティー会場にたどり着けるのか……。 -
ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション(前編)
2026.6.4あの多田哲哉の自動車放談ひさびさに日本市場に戻ってきた、ホンダを代表するSUV「CR-V」。最新世代の仕上がりを、トヨタの車両開発者だった多田哲哉さんはどう評価する? まずは、ワインディングロードを走らせた第一印象から。