最新のハイブリッドで成功できるか？　新型「トヨタ・ヤリス」の環境性能について考える の画像

1/92020年2月の発売日よりも4カ月も前に発表された新型「ヤリス」。ハイブリッド車の価格帯は199万8000円から249万3000円で、シリーズの中では上級モデルと位置付けられる。

2/9新開発「ダイナミックフォースエンジン」をベースにポート噴射化された、ハイブリッド用1.5リッター直3ユニット。主にビジネスユースを目的とした1リッター直3エンジンもラインナップされている。

3/9新型「ヤリス」のハイブリッド車には、高効率を追求したリチウムイオンバッテリーが搭載される。（写真は展示用のカットモデル）

4/9「ヤリス ハイブリッド」のカットモデル。リチウムイオンバッテリーは後席の真下にレイアウトされる。

5/9「ヤリス ハイブリッド」のインテリア。写真に見られるように、コンベンショナルなIゲート型シフトセレクターやレバー式のパーキングブレーキが採用されている。

6/9双眼鏡型のメーターパネル。中央のインフォメーションディスプレイで、エネルギーフローが確認できる。

7/9EVモードのセレクターは、パーキングブレーキレバーの横に配される。新型「ヤリス」のハイブリッドモデルでは、130km/hでのEV走行が可能となっている。

8/9新型「ヤリス」用に新開発された、ハイブリッドシステムの構成部品。写真左手前から、トランスアクスル、PCU（パワーコントロールユニット）、リチウムイオンバッテリー。

9/9発展途上国向けのコンパクトカーとは別に、成熟した先進国のみを想定して開発された新型「ヤリス」。その先行きが注目される。