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  • ホンダ・シビック タイプR

    1/6ホンダ・シビック タイプR

  • 最新型はサーキットのみならず、あらゆる走行シーンにおいてドライバーとの一体感が増したとアピールされる。

    2/6最新型はサーキットのみならず、あらゆる走行シーンにおいてドライバーとの一体感が増したとアピールされる。

  • マイナーチェンジを機に、レーシングブルー・パール(写真)とポリッシュドメタル・メタリックのボディーカラーが新たに設定された。

    3/6マイナーチェンジを機に、レーシングブルー・パール(写真)とポリッシュドメタル・メタリックのボディーカラーが新たに設定された。

  • コックピットの様子。ステアリングホイールはアルカンターラ仕立てに。

    4/6コックピットの様子。ステアリングホイールはアルカンターラ仕立てに。

  • ティアドロップ型のシフトノブ。内部に90gのカウンターウェイトを入れることで、シフトフィールも向上させたという。

    5/6ティアドロップ型のシフトノブ。内部に90gのカウンターウェイトを入れることで、シフトフィールも向上させたという。

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  • 200台の台数限定で販売される「シビック タイプR リミテッドエディション」。2020年7月にはその最終開発車両が鈴鹿サーキットでタイムアタックを行い、FF車で最速となるラップタイム、2分23秒993を記録した。

    6/6200台の台数限定で販売される「シビック タイプR リミテッドエディション」。2020年7月にはその最終開発車両が鈴鹿サーキットでタイムアタックを行い、FF車で最速となるラップタイム、2分23秒993を記録した。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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