メーカーの知恵の見せどころ　コロナに効く自動車技術はあるか!? の画像

1/6新型コロナウイルスの感染拡大が懸念されるなか、個の移動ツールとして自動車に対するニーズは高まった。写真は、自宅にいながらクリックひとつでクルマが注文できる「トヨタ中古車 オンラインストア」のサイトイメージ。セールスマンと対面することなく車両が買えるこうした非接触型サービスも盛んに利用されている。

2/6これは、ホンダの軽乗用車「N-BOX」のエアフィルターにかぶせて使う、その名も「くるますく」。キャッチしたウイルス飛沫（ひまつ）を、特殊な表面形状でダメージを与えることで減少させる。車内に浮遊しているウイルス飛沫を15分のエアコン内気循環で99.8％以上除去できるというから驚きだ。適応車種の拡大も期待される。

3/6エアコンで車内温度を上げてウイルスをやっつけるという手法を採用したのは、アメリカのメーカーであるフォード。……ということは、窓を閉め切って炎天下に放置したクルマでは、ウイルスの不活性化が期待できる、かも。写真はイメージ画像で、2021年型「フォード・エクスプローラー」のもの。

4/6トヨタが2020年4月に発表した、新型コロナウイルス感染者移送用車両の室内。ドライバーが座る前席と感染者の乗車スペースとなる後席の間には仕切りがあり、それぞれの空間の内圧に差を設けることで後席側から前席側への飛沫の循環が生じないようになっている。

5/6各自動車メーカーやその関連会社は、コロナウイルス感染拡大を抑制すべく、持てる技術や施設を生かしてマスクやフェイスシールドの生産に取り組んだ。写真はトヨタ自動車東日本が自社生産した医療用フェイスシールド。

6/6トヨタが2020年12月に発売した、2人乗りの超小型電気自動車「C＋pod（シーポッド）」。当面の納入先は法人や自治体に限られ、個人ユースが始まるのは2022年からだが、コロナウイルスと共生する時代、こうしたモビリティーに対する個人のニーズも高まっていくことだろう。