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1/24トヨタ・ランドクルーザーZX
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5/24ランドクルーザーGX
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6/24ランドクルーザーAX
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7/24ランドクルーザーVX
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8/24ランドクルーザーGRスポーツ
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9/24「GA-F」プラットフォーム
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10/24ボディーは“フタもの”の多くにアルミニウムが採用されている。
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11/24フロントサスペンション
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12/24リアサスペンション
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13/243.5リッターV6ツインターボ ガソリンエンジン
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14/243.3リッターV6ツインターボ ディーゼルエンジン
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15/24ドライブトレインのコントローラー。
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16/24「マルチテレインセレクト」にはこれら5つのモードに加え、「AUTO」モードも設定される。
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17/24「マルチテレインモニター」の表示。
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18/24指紋認証スタートスイッチ
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19/24予防安全システムとしては、ディーラーオプションでアクセルの踏み間違いなどによる急加速を抑制する「プラスサポート」も用意される。
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20/243列目シートの収納は床下格納式となった。
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21/24新型「ランドクルーザー」のラゲッジスペース。
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22/24ランドクルーザーGRスポーツ
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24/24

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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スバルブースには2つのコンセプトカーと市販前提(?)のプロトタイプモデルが登場【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 スバルは2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)で2つのコンセプトカーと3つのプロトタイプモデルを披露。「ブランドを際立てる」をコンセプトにブースを展開している。
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ヤマハがAIで進化するモーターサイクルや三輪BEVのコンセプトモデルを世界初公開【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 ヤマハ発動機は2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)においてプレスカンファレンスを開催。「MOTOROiD:Λ(モトロイド:ラムダ)」や「TRICERA proto(トライセラ プロト)」などを世界初公開した。
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ホンダが陸・海・空に加えて宇宙のモビリティーを出展【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 本田技研工業は2025年10月29日、「ジャパンモビリティショー2025」(会期:11月9日まで)の会場でプレスカンファレンスを開催。同社取締役 代表執行役社長 三部敏宏氏が登壇し、BEVのコンセプトカーや市販予定車など、出展車両を発表した。
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カワサキは「W」シリーズの60周年記念展示を実施 「Z900RS」の大幅改良モデルも公開【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 カワサキが「ジャパンモビリティショー 2025」に出展。「W」シリーズの60周年を記念して「650-W1」を展示したほか、大幅改良を受けたクラシックモデル「Z900RS」を世界初公開。1098ccの大排気量エンジンを搭載した「Z1100」を日本初公開した。
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ダイハツは次期「コペン」の方向性を示すコンセプトカー「K-OPEN(コペン)」を展示【ジャパンモビリティショー2025】NEW 2025.10.29 ダイハツ工業は2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025において「わたしにダイハツメイ。小さいからこそできること。小さいことからひとつずつ。」をテーマに、「K-OPEN(コペン)」をはじめとするコンセプトカーを発表した。
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ジャパンモビリティショー2025(ダイハツ)
2025.10.29画像・写真軽スポーツカー「コペン」の次期型はこのまま出てくる!? コンセプトモデル「K-OPEN」をはじめ、ジャパンモビリティショー2025の会場に並んだダイハツの出展車両を写真で紹介する。 -
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ジャパンモビリティショー2025(三菱)
2025.10.29画像・写真三菱自動車はジャパンモビリティショー2025において、ユーザーの冒険を後押しする未来型SUV「エレバンス コンセプト」を世界初公開。改良型「デリカD:5」など最新の市販モデルも展示した。会場の様子を写真で紹介する。 -
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クロスドメイン統合制御で車両挙動が激変 Astemoの最新技術を実車で試す
2025.10.29デイリーコラム日本の3大サプライヤーのひとつであるAstemoの最先端技術を体験。駆動から制動、操舵までを一手に引き受けるAstemoの強みは、これらをソフトウエアで統合制御できることだ。実車に装着してテストコースを走った印象をお届けする。 -
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第89回:「ホンダ・プレリュード」を再考する(後編) ―全部ハズしたら全部ハマった! “ズレ”が生んだ新しい価値観―
2025.10.29カーデザイン曼荼羅24年ぶりの復活もあって、いま大いに注目を集めている新型「ホンダ・プレリュード」。すごくスポーティーなわけでも、ストレートにカッコいいわけでもないこのクルマが、これほど話題を呼んでいるのはなぜか? カーデザインの識者と考える。 -
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メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ(4WD/9AT)【海外試乗記】
2025.10.29試乗記メルセデス・ベンツが擁するラグジュアリーブランド、メルセデス・マイバッハのラインナップに、オープン2シーターの「SLモノグラムシリーズ」が登場。ラグジュアリーブランドのドライバーズカーならではの走りと特別感を、イタリアよりリポートする。 -
ルノー・ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE-TECH(FF/4AT+2AT)【試乗記】
2025.10.28試乗記マイナーチェンジでフロントフェイスが大きく変わった「ルーテシア」が上陸。ルノーを代表する欧州Bセグメントの本格フルハイブリッド車は、いかなる進化を遂げたのか。新グレードにして唯一のラインナップとなる「エスプリ アルピーヌ」の仕上がりを報告する。
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