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1/42021年9月6日に一部改良モデルが発売されたトヨタの「カローラ フィールダー」（写真）と「カローラ アクシオ」。より安全性が高められている。
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2/412代目の「カローラ」（セダン）は「カローラ アクシオ」よりも95mm長く、50mm幅広い。
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3/42021年9月14日にはシリーズ初のSUVとなる「カローラ クロス」も国内発売された。こちらも人気。
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4/4一部改良によって11代目「カローラ」のモデルライフが延びたのであれば、これをベースとするカスタマイズカーの「ミツオカ・リューギ」もひと安心だろう。
佐野 弘宗
自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。
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