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    1/14レクサス初のラグジュアリーヨット「LY650」。「650」は船体の全長が65フィート=19.94mであることを示している。

  • スポーツカーのようになまめかしいリアフォルム。ボディー側面にも「L」字のモチーフがあしらわれる。

    2/14スポーツカーのようになまめかしいリアフォルム。ボディー側面にも「L」字のモチーフがあしらわれる。

  • いよいよ内部へと潜入。明るいウッドパネルとホワイトのレザーでコーディネートされたキャビンはラグジュアリーそのもの。

    3/14いよいよ内部へと潜入。明るいウッドパネルとホワイトのレザーでコーディネートされたキャビンはラグジュアリーそのもの。

  • ビルトインタイプの「Miele」のエスプレッソマシンが備わっていた。これだけで数十万円するらしい。

    4/14ビルトインタイプの「Miele」のエスプレッソマシンが備わっていた。これだけで数十万円するらしい。

  • 操縦席に乗り込んでみる。「面舵いっぱ~い」。

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  • ステアリングホイールは往年のシトロエンのような一本スポークだ。

    6/14ステアリングホイールは往年のシトロエンのような一本スポークだ。

  • スロットルレバーまわりの様子。カーボンパーツがぜいたくに使われている。

    7/14スロットルレバーまわりの様子。カーボンパーツがぜいたくに使われている。

  • 踏みつけてしまって申し訳ないが、床には大きなレクサスエンブレムがレイアウトされている。

    8/14踏みつけてしまって申し訳ないが、床には大きなレクサスエンブレムがレイアウトされている。

  • テーブルの脚もレクサスエンブレムの形だ。

    9/14テーブルの脚もレクサスエンブレムの形だ。

  • 日本での販売価格は4億5000万円からとされているが、カスタマイズされたこちらの個体は6億円にも達する。

    10/14日本での販売価格は4億5000万円からとされているが、カスタマイズされたこちらの個体は6億円にも達する。

  • シャワールームとトイレを完備したベッドルームが全部で3つ用意されている。

    11/14シャワールームとトイレを完備したベッドルームが全部で3つ用意されている。

  • 船尾の部分にも大きなソファが。豊田章男社長もここでくつろいだのだろうか。

    12/14船尾の部分にも大きなソファが。豊田章男社長もここでくつろいだのだろうか。

  • 普段はカバーがされているが、炊事場も完備。船や列車、飛行機などで食事の支度をする場所を「ギャレー」という。

    13/14普段はカバーがされているが、炊事場も完備。船や列車、飛行機などで食事の支度をする場所を「ギャレー」という。

  • レクサスのヨットが「ホンダジェット」並みに売れてくれる日を心待ちにしている!

    14/14レクサスのヨットが「ホンダジェット」並みに売れてくれる日を心待ちにしている!

小沢 コージ

小沢 コージ

神奈川県横浜市出身。某私立大学を卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。ロンドン五輪で好成績をあげた「トビウオジャパン」27人が語る『つながる心 ひとりじゃない、チームだから戦えた』(集英社)に携わる。 YouTubeチャンネル『小沢コージのKozziTV』

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