“ドル箱SUV”にあらず！ 「フェラーリ・プロサングエ」誕生の真意に迫る の画像

1/122022年9月13日に世界初公開された、フェラーリ初の量産型4ドアモデル「プロサングエ」。その車名は、イタリア語で「サラブレッド（純血）」を示す。

2/12ドアはいわゆる「観音開き」で、リアドアは後ろヒンジになっている。開口部の中間には、高強度スチールのBピラーが設けられている。

3/12フロントドアの開度は63度。リアドアのほうが最大79度と、大きく開く。

4/12ほぼ対称なラインを描く「プロサングエ」のインストゥルメントパネル。助手席前方にも液晶モニターが配置される。

5/12ホイールハウスのリムにはSUV的な塗り分けが見られるが、フェラーリの定義ではあくまで「スポーツカー」。これまでの跳ね馬と同じである。

6/12コックピット周辺のデザインは、プラグインハイブリッドモデル「SF90ストラダーレ」のものに着想を得ているという。

7/12フロントの後方、バルクヘッドに近い位置にマウントされる6.5リッターV12自然吸気エンジン。最高出力725PS、最大トルク716N・mを発生する。

8/12「プロサングエ」の全幅は2m超えの2028mm。ホイールベースは3mオーバー（3018mm）となる。

9/12キャビン後半には、大人がきちんと座れるだけの空間とシートが用意されている。左右席間には、操作パネル付きのセンターコンソールも。

10/12リアシートはヒーター付き。リクライニングも可能で、背もたれを前方に倒せば荷室の容量を拡大できる。

11/12「プロサングエ」のシャシー。新開発のアクティブサスの働きにより、コーナリング中の姿勢やロールセンターが適切にコントロールされる。

12/12「プロサングエ」のデリバリーは、2023年の第2四半期に始まる見込み。欧州市場における価格は、39万ユーロ（約5600万円）になるという。