クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

ZFが次世代の電動パワートレインを発表! ドイツの巨人が選んだ戦略とそのインパクト の画像

YouTube Facebook Twitter

クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック
  • CATEGORY
    記事一覧
  • CAR BRAND
    ブランドで選ぶ
  • FEATURE/ESSAY
    特集・エッセイ
  • PREMIUM
    会員限定記事
  • USED CAR
    中古車を探す
  • MOVIES
    おすすめの動画
  • GUIDE
    徹底比較ガイド
  1. ホーム
  2. デイリーコラム
  3. ZFが次世代の電動パワートレインを発表! ドイツの巨人が選んだ戦略とそのインパクト
  4. 画像・写真
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
  • ドイツのメガサプライヤーであるZFは、高効率な電動モーターと電子制御ユニット、リダクションギア、ソフトウエアをセットにした新しい電動ドライブシステムを、2025年に投入すると発表した。

    1/5ドイツのメガサプライヤーであるZFは、高効率な電動モーターと電子制御ユニット、リダクションギア、ソフトウエアをセットにした新しい電動ドライブシステムを、2025年に投入すると発表した。

  • ZFの新しい電動ドライブユニット。コンパクトな設計による搭載性のよさも特徴だ。

    2/5ZFの新しい電動ドライブユニット。コンパクトな設計による搭載性のよさも特徴だ。

  • 電動モーターには新しい冷却システムと巻き線技術を採用。図面を引くエンジニアが頭を抱える、巻き線ヘッドの部分も従来より約50%小さくなっている。

    3/5電動モーターには新しい冷却システムと巻き線技術を採用。図面を引くエンジニアが頭を抱える、巻き線ヘッドの部分も従来より約50%小さくなっている。

  • パワーユニットと車軸をつなぐ減速装置には、ATのノウハウを生かしてプラネタリーギアを採用。これにより出力軸と同軸での減速が可能になったほか、デファレンシャルギアのような差動の機能も持たせられることから、ユニット全体をコンパクト化できるという。

    4/5パワーユニットと車軸をつなぐ減速装置には、ATのノウハウを生かしてプラネタリーギアを採用。これにより出力軸と同軸での減速が可能になったほか、デファレンシャルギアのような差動の機能も持たせられることから、ユニット全体をコンパクト化できるという。

  • 説明会では、FCVに搭載する新しい高電圧コンバーター(DC-DCコンバーター)についても解説。FCVでは、燃料電池の低い出力電圧と高負荷時の強い電圧降下を補う必要があるため、DC-DCコンバーターの性能が重要となるという。ZFの新しい高電圧コンバーターは、最高値99.6%という高い効率を達成している。

    5/5説明会では、FCVに搭載する新しい高電圧コンバーター(DC-DCコンバーター)についても解説。FCVでは、燃料電池の低い出力電圧と高負荷時の強い電圧降下を補う必要があるため、DC-DCコンバーターの性能が重要となるという。ZFの新しい高電圧コンバーターは、最高値99.6%という高い効率を達成している。

林 愛子

林 愛子

技術ジャーナリスト 東京理科大学理学部卒、事業構想大学院大学修了(事業構想修士)。先進サイエンス領域を中心に取材・原稿執筆を行っており、2006年の日経BP社『ECO JAPAN』の立ち上げ以降、環境問題やエコカーの分野にも活躍の幅を広げている。株式会社サイエンスデザイン代表。

「林 愛子」の記事一覧へ
記事本文に戻る トップページに戻る
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
デイリーコラムの新着記事
  • あなたの「パジェロ」の理想形は? これから出てくる“新・三菱パジェロシリーズ”を大予想
    あなたの「パジェロ」の理想形は? これから出てくる“新・三菱パジェロシリーズ”を大予想 2026.6.15 三菱自動車が、新型「パジェロ」の市場投入と、パジェロのシリーズ展開を正式に発表。そこで考えられる、新たなパジェロシリーズの姿とは? サイズ感や基本構造など、具体的な製品のイメージを予想してみよう。
  • ここがヘンだよCEV補助金! ―電気自動車のヘビーユーザーが不透明な補助金制度に物申す―
    ここがヘンだよCEV補助金! ―電気自動車のヘビーユーザーが不透明な補助金制度に物申す― 2026.6.12 普通車の「ホンダ・スーパーONE」は130万円で、軽自動車の「N-ONE e:」は58万円。ジープやテスラは120万円超なのに、BYDはたったの15万円! CEV補助金の支給額は、いったいどうやって決まるのか? EVのヘビーユーザーが、不透明な制度に苦言を呈す。
  • 「ホンダN-BOX」が累計販売台数300万台を最速で突破 愛された理由と未来を考える
    「ホンダN-BOX」が累計販売台数300万台を最速で突破 愛された理由と未来を考える 2026.6.11 ホンダを代表する軽自動車「N-BOX」シリーズが累計販売台数300万台を達成した。これは「ホンダ・フィット」を大幅に更新する最速の記録。もはや国民車と呼べるN-BOXシリーズの歴史を振り返り、その未来を考える。
  • 「RAV4」「CX-5」「CR-V」の新型がそろい踏み 国産ミドルサイズSUVの長所と短所
    「RAV4」「CX-5」「CR-V」の新型がそろい踏み 国産ミドルサイズSUVの長所と短所 2026.6.10 国内メーカーのミドルサイズSUVのモデルチェンジが相次いでいる。とりわけトヨタの「RAV4」、ホンダの「CR-V」、マツダの「CX-5」は、各メーカーの北米における最量販車種であり、失敗の許されないモデルだ。それぞれの長所と短所を探ってみた。
  • ざわめきとともに「フェラーリ・ルーチェ」発進! 業界を揺るがす名門フェラーリの秘めたる野望とは?
    ざわめきとともに「フェラーリ・ルーチェ」発進! 業界を揺るがす名門フェラーリの秘めたる野望とは? 2026.6.8 2026年5月末に披露されるや、世界的に物議を醸したフェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」。意外すぎるルックスの新型車が目指すところは? フェラーリの事情をよく知る西川 淳が“異端の跳ね馬”の核心に迫る。
デイリーコラムの記事をもっとみる
新着記事
  • 開発車両の公道テストに“目立つカムフラージュ”をなぜ使う? NEW

    開発車両の公道テストに“目立つカムフラージュ”をなぜ使う?

    2026.6.16あの多田哲哉のクルマQ&A
    ごくたまに公道で、派手なカムフラージュ柄で擬装している開発車両に出会うことがある。かえって目立つようなカラーリングが採用されているのはなぜなのか? 元トヨタのチーフエンジニア、多田哲哉さんに聞いた。
  • ホンダZR-V e:HEVクロスツーリング(4WD/CVT)【試乗記】 NEW

    ホンダZR-V e:HEVクロスツーリング(4WD/CVT)【試乗記】

    2026.6.16試乗記
    「ホンダZR-V」といえば、スポーティーな走りが魅力のコンパクトSUVだが……人気ジャンルの一台にもかかわらず、その存在感はちょっと薄めだ。今回の一部改良でアピールを強めることはできたのか? 特別仕様車「クロスツーリング」に試乗して確かめた。
  • ホンダ・スーパーONE(FWD)【試乗記】

    ホンダ・スーパーONE(FWD)【試乗記】

    2026.6.15試乗記
    ホンダからアグレッシブなキャラクターの新型電気自動車(BEV)「スーパーONE」が登場。往年の「シティ ターボII」を思わせるコンパクトなBEVは、先達(せんだつ)に負けない刺激を持ち合わせているのか? 気になる走りを、箱根のワインディングロードで確かめた。
  • あなたの「パジェロ」の理想形は? これから出てくる“新・三菱パジェロシリーズ”を大予想

    あなたの「パジェロ」の理想形は? これから出てくる“新・三菱パジェロシリーズ”を大予想

    2026.6.15デイリーコラム
    三菱自動車が、新型「パジェロ」の市場投入と、パジェロのシリーズ展開を正式に発表。そこで考えられる、新たなパジェロシリーズの姿とは? サイズ感や基本構造など、具体的な製品のイメージを予想してみよう。
  • ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション(前編)

    ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション(前編)

    2026.6.14ミスター・スバル 辰己英治の目利き
    ミスター・スバルこと辰己英治さんが、ホンダの世界的な人気モデル「CR-V」に試乗! かつてはスバルで「フォレスター」の走りも鍛えたことがある彼の目に、ライバルであるホンダのミドル級SUVはどのように映るのか? その走りを批評してもらう。
  • ディフェンダー110ハードトップX-DYNAMIC SE D350(4WD/8AT)【試乗記】

    ディフェンダー110ハードトップX-DYNAMIC SE D350(4WD/8AT)【試乗記】

    2026.6.13試乗記
    写真を見ていつもの「ディフェンダー」とはどこか違うと思われた方は鋭い。このクルマは1ナンバー、つまり商用車登録の「ディフェンダー・ハードトップ」である。全長約5mのボディーに備わるシートは前の2座のみ。広大な荷室を使いこなす生活を思い描いてみた。
新着記事をもっとみる
webCGプレミアムプラン

注目のキーワード

最新ニュース試乗記コラムトヨタスズキダイハツ三菱日産自動車保険車一括査定

注目の記事AD

  • クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ!
    クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ! 特集
  • 品質の高さと確かな保証でカーライフに寄り添う「レクサス認定中古車CPO」。その魅力を探る。
    品質の高さと確かな保証でカーライフに寄り添う「レクサス認定中古車CPO」。その魅力を探る。 特集
  • オニツカタイガーが新たに提案する特別なドライビングシューズとは? その特徴を解説する。
    オニツカタイガーが新たに提案する特別なドライビングシューズとは? その特徴を解説する。 特集
注目の記事一覧へ

キャンペーン・お得な情報AD

[webCG]あなたにベストな自動車保険は? 約4000人の意見を反映した人気ランキングを公開! NEW[webCG]クルマを高く手軽に売りたいですか? 車一括査定サービスのおすすめランキングを紹介NEW[webCG]ただいま利用者増加中! カーリースサービスのおすすめランキングベスト10を発表!NEW
週間アクセスランキング総合
  • ホンダ・クロスカブ110ライト(4MT)【レビュー】
    ホンダ・クロスカブ110ライト(4MT)【レビュー】 2026.6.8 試乗記
  • 第337回:「ルーチェ」に比べればタダ同然
    第337回:「ルーチェ」に比べればタダ同然 2026.6.8 エッセイ
  • マツダ スピリット レーシング・ロードスター(FR/6MT)【試乗記】
    マツダ スピリット レーシング・ロードスター(FR/6MT)【試乗記】 2026.6.10 試乗記
  • ハーレーの中排気量バイク「X350」「X500」生産終了 販売は在庫限り
    ハーレーの中排気量バイク「X350」「X500」生産終了 販売は在庫限り 2026.6.10 自動車ニュース
  • スバル・トレイルシーカーET-HS(4WD)【試乗記】
    スバル・トレイルシーカーET-HS(4WD)【試乗記】 2026.6.9 試乗記

メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。

ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。

ご登録ありがとうございました。

Follow us
CONTENTS
  • プレミアムプラン限定記事
  • 試乗記
  • ニュース
  • 画像・写真
  • デイリーコラム
  • From Our Staff
  • エッセイ
  • 特集
  • 注目の記事
  • モーターショー・オートサロン
  • バイク
  • アウトビルトジャパン
  • 日刊!名車列伝
  • 中古車検索
ABOUT US
  • 運営会社
  • webCGについて
  • プレミアムプランについて
  • 著者一覧
  • サイトマップ
  • 著作権/プライバシーポリシー
  • 利用規約
  • 特定商取引法に基づく表記
  • メルマガ登録
  • プッシュ通知設定
  • お問い合わせ
  • 広告掲載
  • 採用情報
Copyright webCG Inc. All rights reserved.

webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?

詳しくはこちら

表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。