日本でも“中国車”が当たり前になる!?　中国製「ホンダ・オデッセイ」の誕生が示す現実 の画像

1/82023年冬の販売再開がアナウンスされた「ホンダ・オデッセイ」。

2/8「オデッセイ」のサイドビュー。現行型になって全高が高くなったが、それでもライバルよりは背が低く、スタイリッシュなモデルとなっている。

3/82013年11月に発売された現行型「オデッセイ」。埼玉・狭山工場の閉鎖に伴い、「レジェンド」や「クラリティ」とともに“リストラ”の憂き目にあったが……。

4/8「オデッセイ」絶版の穴を補完すべく、上級移行を果たした現行型「ステップワゴン」。オデッセイが復活するとなると、市場を食い合うことにならないか、ちょっと気になる……。

5/8実は、日本で売られる日本車のなかにも、海外生産モデルが数多く存在する。2020年に登場した10代目「アコード」もタイからの輸入車だった。

6/8日本で再販される「オデッセイ」は、中国・広州で生産される。

7/8新しい「ホンダ・オデッセイ」のインテリア。中国ではショーファードリブン需要に応える、2列シートの4人乗り仕様も用意される。

8/8再販されるオデッセイにはぜひ、初代がそうだったように、硬直化した日本のミニバン市場に風穴を開ける存在となってほしい。