メルセデス・ベンツGLE300d 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】 “新しい普通”のリーダー の画像

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2/19今回の試乗車は「メルセデス・ベンツGLE300d 4MATIC」。マイルドハイブリッドの4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載したエントリーグレードだ（1376万円もするが）。

3/19「スターパターンフロントグリル」が採用された。小さなスリーポインテッドスターを組み合わせて網目を形成している。

4/19現行モデルは前身の「Mクラス」から数えて4代目。リアのピラーとウィンドウの意匠は歴代モデルが守り続けているポイントだ。

5/19ユニットの形状は変わっていないが、テールランプの発光パターンも新しくなっている。

6/19マイルドハイブリッドの2リッター4気筒ディーゼルターボエンジンは最高出力269PSと最大トルク550N・mを発生。パワーは改良前よりも3PS小さくなった。

7/19直6モデルが主力のため、エンジンルームの前方にはだいぶゆとりがある。「GLEクーペ」には4気筒モデルの設定がない。

8/19日本仕様は「AMGラインパッケージ」と「レザーエクスクルーシブパッケージ」が標準装備。内装はブラック一色の仕立ても選べる。

9/19「MBUX」にはARナビゲーションが標準装備になった。交差点付近になると実際の映像上に進むべき方向が映し出される。

10/19最低地上高は215mmを確保。直6モデルの「450d 4MATIC」では強化アンダーフロアパネルがオプション設定されるなど、オフロード走行も視野に入れたラグジュアリーSUVだ。

11/19シート表皮はナッパレザーと本革の組み合わせ。黒と白のコントラストが目を引くカラーリングだ。

12/192列目シートは荷室側から電動で格納と展開が可能。格納時に床面がフラットになるため、座面と背もたれが少し平板になっている。

13/19現行モデルの「GLE」は全車が3列目シートを標準装備。ヘッドレストはやけに立派だが、座面の高さやサイズは大人には厳しい。表皮も全2列とは違うレザーARTICOだ。

14/19市街地と高速道路のみの試乗だったこともあり、今回は満タン法で9.2km/リッターと、ヘビー級のSUVとしてはなかなかの好燃費を記録した。燃料タンクの容量は85リッター。

15/19ドライブモードには新たに「オフロード」が設定された。床下の凹凸などをカメラ映像で確認できる「トランスペアレントボンネット」機能が便利。

16/193列目シートは床面と一体でフラットに収納可能。展開・格納は手動だが、毎日使うというものでもないのでこれで十分。

17/192列目シートまで格納した場合の荷室容量は1928リッター。

18/19メルセデス・ベンツGLE300d 4MATIC

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