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  • 「ルノー・アルカナ」で静岡県伊豆市を目指す! のだが、取材の都合で撮影はすべて帰り道で。これは桜が満開の写真ではなく、前夜に降った雨が木に付いたまま凍ってしまっている。

    1/11「ルノー・アルカナ」で静岡県伊豆市を目指す! のだが、取材の都合で撮影はすべて帰り道で。これは桜が満開の写真ではなく、前夜に降った雨が木に付いたまま凍ってしまっている。

  • 氷が付着した木に寄ってみる。まるでジュンサイのようだ。

    2/11氷が付着した木に寄ってみる。まるでジュンサイのようだ。

  • 霧にむせぶ伊豆スカイラインで。「アルカナ アントラクトE-TECHフルハイブリッド」の走りは頼もしいが、天候の都合による前方視界の悪さばかりはいかんともしがたく……。

    3/11霧にむせぶ伊豆スカイラインで。「アルカナ アントラクトE-TECHフルハイブリッド」の走りは頼もしいが、天候の都合による前方視界の悪さばかりはいかんともしがたく……。

  • クーペタイプのSUVボディーはなかなかカッコいい。荷室には大人2人が1泊するだけの荷物が楽に積み込めた。

    4/11クーペタイプのSUVボディーはなかなかカッコいい。荷室には大人2人が1泊するだけの荷物が楽に積み込めた。

  • 伊豆市の「自転車の国 サイクルスポーツセンター」で。手前が新型「ホンダ・アコード」で、われらが「アルカナ」は奥に小さく見えている。

    5/11伊豆市の「自転車の国 サイクルスポーツセンター」で。手前が新型「ホンダ・アコード」で、われらが「アルカナ」は奥に小さく見えている。

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  • 2台の「ZR-V」の向こうにたたずむ「アルカナ」。

    6/112台の「ZR-V」の向こうにたたずむ「アルカナ」。

  • のどかな春の日に見えるが、拡大すると雨が激しく降っていることが分かる。

    7/11のどかな春の日に見えるが、拡大すると雨が激しく降っていることが分かる。

  • 「アルカナ」のオーディオシステムは再生ムードが選べる。乗り込んだときは「ライブ」に設定されており、その臨場感に驚いた。

    8/11「アルカナ」のオーディオシステムは再生ムードが選べる。乗り込んだときは「ライブ」に設定されており、その臨場感に驚いた。

  • 「クラブ」「ラウンジ」「ナチュラル」も選べる。モードによる差はかなり大きいので、飽きることなく楽しめる。

    9/11「クラブ」「ラウンジ」「ナチュラル」も選べる。モードによる差はかなり大きいので、飽きることなく楽しめる。

  • ウインドシールドの下に大きなスピーカーが付いている。これが「ライブ」モードの優れた臨場感を生み出している。

    10/11ウインドシールドの下に大きなスピーカーが付いている。これが「ライブ」モードの優れた臨場感を生み出している。

  • ルノー車ではおなじみのステアリングから生えたオーディオレバー。ソースや曲の変更、ボリュームなどは設定できるが、ムードはここでは変えられない。

    11/11ルノー車ではおなじみのステアリングから生えたオーディオレバー。ソースや曲の変更、ボリュームなどは設定できるが、ムードはここでは変えられない。

藤沢 勝

藤沢 勝

webCG編集部。会社員人生の振り出しはタバコの煙が立ち込める競馬専門紙の編集部。30代半ばにwebCG編集部へ。思い出の競走馬は2000年の皐月賞4着だったジョウテンブレーヴと、2011年、2012年と読売マイラーズカップを連覇したシルポート。

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