-
1/122023年8月10日、第30回インドネシア国際オートショーにおいて発表された三菱の新型コンパクトSUV「XFORCE(エクスフォース)」。インドネシアにあるミツビシ・モータース・クラマ・ユダ・インドネシアで生産される。
-
2/12「三菱エクスフォース」のボディーサイズは全長×全幅×全高=4390×1810×1660mmで、ホイールベースは2650mm。「RVR」より25mm長く、40mm幅広い。(数値はインドネシア仕様車のもの)
-
3/12三菱車としては初となるメランジ生地を採用したインテリア。12.3インチのディスプレイオーディオと8インチの液晶式メーターをひとつながりにレイアウトし、先進感を演出している。
-
4/122024年2月に発売された三菱の1tピックアップトラック「トライトン」。三菱自動車の海外最大の生産拠点である、タイのレムチャバン工場で生産される。
-
5/12「Silky & Solid」をコンセプトとした「エクスフォース」のエクステリアデザイン。優雅さと堅ろう性を融合し、既存の「ダイナミックシールド」を進化させたというフロントマスクが特徴だ。
-
三菱 の中古車webCG中古車検索
-
6/12ディスプレイオーディオは、画面を3分割するマルチウィジェット表示が可能。高度や前後左右傾斜、方角などを組み合わせて表示できる。
-
7/12インドネシアで生産される「エクスフォース」は、同じアセアンのフィリピンやベトナムに加えて、南アジア、中南米、中東、アフリカなどに広く輸出される。写真は、インドネシアの首都ジャカルタから約10km北に位置するタンジュンプリオク港にておいて開催された輸出記念式典の様子。
-
8/122023年2月に、安全装備の強化や一部グレードの外観をリファインするなどの仕様変更が施された「三菱RVR」。現行モデルの車両本体価格は230万6700円から283万2500円。
-
9/122010年2月に登場した三菱のコンパクトSUV「RVR」は、全車に1.8リッターMIVECエンジンとCVTを搭載。FF車と4WD車がラインナップされた。当時の車両本体価格は178万5000円から244万9650円という設定だった。写真はデビュー時の車両。
-
10/122023年の「RVR」の国内販売台数は1373台で、月間平均にすると100台強というもの。三菱のラインナップではエントリーモデルに位置づけられるコンパクトSUVだが、いかにSUVブームのなかにあっても10年選手ではやはり荷が重い? 写真は現行モデル。
-
11/12写真左から海外で販売されるコンパクトSUV「エクスフォース」、1tピックアップトラック「トライトン」、そして軽トールワゴン「デリカミニ」。この3台は、まとめて日本の「2023年度グッドデザイン賞」を受賞した。三菱のデザインに魅力があるという証左であろう。
-
12/12「トライトン」と「エクスフォース」は、ドイツ・ハノーバーを本拠地とするiF International Forum Designが主催するiFデザインアワード2024において、プロダクトデザイン賞を受賞した。

佐野 弘宗
自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。
三菱 の中古車webCG中古車検索
デイリーコラムの新着記事
-
100万円台で購入できるカーマニア納得の“素うどん的名作ハッチバック”を探すNEW 2026.9.17 豪華な装備や使いきれないパワーはもういらない。多くの経験を積み、もしもクルマの基本である「走る・曲がる・止まる」の純粋な手応えにこだわった「素うどん的なクルマ」が気になるのなら、おススメしたいのはこの3モデルだ。
-
新型「パジェロ」も該当 タイ生産にはどんなメリットがあるのか? 2026.9.16 国内メーカーが取り扱うタイ生産車のラインナップが増えている。話題の新型「三菱パジェロ」も同様だ。東南アジアに限ったとしてもさまざまな国が存在するなかで、多くのメーカーがタイを拠点とするのはなぜなのか。そのメリットを解説する。
-
これが日産復活の切り札! いいクルマを速くつくる「ファミリー戦略」とは何か? 2026.9.14 日産が車両開発の新たな重要施策にかかげる「ファミリー戦略」とは何か? 従来のクルマづくりとはどこが異なり、われわれユーザーはどんな恩恵を受けるのか。その内容を識者が分かりやすく解説する。
-
徹底比較! 新型三菱パジェロ VS. トヨタ・ランドクルーザー 2026.9.11 いよいよ登場した新型「三菱パジェロ」。日本での公道デビューはもう少し先となるが、現状で公開されている情報から読み取れることはなにか? クロカン界の王者「トヨタ・ランドクルーザー“250”/“300”」との比較を通し、その実像に迫る。
-
1年目の通知表 新型「ホンダ・プレリュード」の販売実績は想定どおり? 2026.9.10 ホンダが新型「プレリュード」を発売してから1年。デビュー1周年記念モデルともいうべき特別仕様車「2027リミテッドエディション」も登場した。現在までの販売実績を確認しながら、その人気や評判を探ってみた。
新着記事
-
NEW
たまには撮影現場に来てみませんか? 試乗記取材の見学&プロカメラマンによる愛車撮影会を開催します
2026.9.17From Our Staff皆さまからの強い要望にお応えして、試乗記の取材に立ち会える機会をご用意いたしました。いつもの記事がどのようにできているのかをじっくりご確認いただけるまたとない機会です。さらに今回はプロカメラマンがあなたの愛車の走行シーンを撮影します。奮ってご参加ください。 -
NEW
100万円台で購入できるカーマニア納得の“素うどん的名作ハッチバック”を探す
2026.9.17デイリーコラム豪華な装備や使いきれないパワーはもういらない。多くの経験を積み、もしもクルマの基本である「走る・曲がる・止まる」の純粋な手応えにこだわった「素うどん的なクルマ」が気になるのなら、おススメしたいのはこの3モデルだ。 -
BYDラッコ300プレミアム(FWD)【試乗記】
2026.9.16試乗記中国BYDの軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」がいよいよ日本の道を走り始めた。価格の安さや装備の充実度はすでに報じられているとおりだが、やはり自動車の仕上がりは実際に動かしてみなければ分からない。高速道路やワインディングロードでの印象をリポートする。 -
新型「パジェロ」も該当 タイ生産にはどんなメリットがあるのか?
2026.9.16デイリーコラム国内メーカーが取り扱うタイ生産車のラインナップが増えている。話題の新型「三菱パジェロ」も同様だ。東南アジアに限ったとしてもさまざまな国が存在するなかで、多くのメーカーがタイを拠点とするのはなぜなのか。そのメリットを解説する。 -
第128回:日本のカーデザインに足りないもの・欠けているもの(前編) ―厳しい制約が鍛えた独創の美と創造性―
2026.9.16カーデザイン曼荼羅日本の地に自動車産業が芽生えて幾星霜。今やすっかり自動車大国となったわが国だが、ことカーデザインの質については、世界的に見てどれほどのレベルにあるのだろうか? 日本車の“美”がさらに進化していくうえで必要なものを、カーデザインの識者と考えた。 -
マツダ・ロードスターPS/ロードスターS/ロードスターRF VS【試乗記】
2026.9.15試乗記デビュー以来、不断の進化を続ける「マツダ・ロードスター」。2026年の改良は、“走り”の特別仕様車「PS」の設定が話題だが、試乗すると、ほかにも多くの変化が見てとれた。日本を代表するライトウェイトオープンスポーツの、最新モデルの仕上がりを報告する。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキングRVR





























