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第858回:苦手な教師たちとも「クルマ」でつながった 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • 1961年「ダットサン・ブルーバード」の後ろ姿。初期型のテールランプは、その形状から「柿の種」と呼ばれた。かつて担任が所有していたというのは、レンズ面積が拡大された後期型だったという。

    6/111961年「ダットサン・ブルーバード」の後ろ姿。初期型のテールランプは、その形状から「柿の種」と呼ばれた。かつて担任が所有していたというのは、レンズ面積が拡大された後期型だったという。

  • 1982年「日産ブルーバード ターボSSS」。

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    11/112代目「いすゞ・ジェミニ イルムシャー」。筆者の大学時代の恩師が駆っていたのは、セダン版だった。

大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

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