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第860回:「わかるかなぁ、わかんねぇだろうなぁ」 テールランプ観賞の楽しみ 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • 今回はテールランプに関するお話を。これは「アルファ・ロメオ・ジュニア」。

    1/20今回はテールランプに関するお話を。これは「アルファ・ロメオ・ジュニア」。

  • ミラノのタクシー乗り場で。「キア・スポーテージ」。

    2/20ミラノのタクシー乗り場で。「キア・スポーテージ」。

  • 「MG4エレクトリック」。2024年5月シエナ県で撮影。

    3/20「MG4エレクトリック」。2024年5月シエナ県で撮影。

  • 日産プレジデント(1990年)

    4/20日産プレジデント(1990年)

  • 「アルファ・ロメオ・ジュリエッタ」。2018年シエナで撮影。

    5/20「アルファ・ロメオ・ジュリエッタ」。2018年シエナで撮影。

  • 点灯状態の写真が手元にないので広報画像で失敬。「ジュリエッタ」のテールランプは、このように「の」の字に光るのだ。

    6/20点灯状態の写真が手元にないので広報画像で失敬。「ジュリエッタ」のテールランプは、このように「の」の字に光るのだ。

  • ユニオンジャック型テールランプを光らせる「MINI」。前方にはボルボが。2023年10月撮影。

    7/20ユニオンジャック型テールランプを光らせる「MINI」。前方にはボルボが。2023年10月撮影。

  • 同じく「MINI」。その先には「ジープ・レネゲード」の米軍用ガソリン缶(ジェリカン)を模したテールランプが見える。

    8/20同じく「MINI」。その先には「ジープ・レネゲード」の米軍用ガソリン缶(ジェリカン)を模したテールランプが見える。

  • マツダCX-30(日本仕様)

    9/20マツダCX-30(日本仕様)

  • 「フォード・マスタング」。2024年3月、アウトストラーダA1号線で。

    10/20「フォード・マスタング」。2024年3月、アウトストラーダA1号線で。

  • フォードのファクトリーフォトから。1964年のニューヨーク万国博覧会で世界初公開された1965年モデルイヤーの「マスタング」。

    11/20フォードのファクトリーフォトから。1964年のニューヨーク万国博覧会で世界初公開された1965年モデルイヤーの「マスタング」。

  • 「プジョー508」。2021年6月撮影。

    12/20「プジョー508」。2021年6月撮影。

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    13/20「プジョー504カブリオレ」。筆者の知人が所有する車両を2014年に撮影。

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    14/20「シトロエン・アミ100%エレクトリック」のフロントビュー。2024年4月ミラノで。

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    15/20「シトロエン・アミ100%エレクトリック」のリアビュー。2024年5月アッシジにて。

  • 日産マキシマ(1988年)

    16/20日産マキシマ(1988年)

  • メルセデス・ベンツの凹凸型テールランプは、何らかのかたちで意匠を継承してほしかった。

    17/20メルセデス・ベンツの凹凸型テールランプは、何らかのかたちで意匠を継承してほしかった。

  • 2代目「ダチア・ダスター」。2024年5月シエナで。

    18/202代目「ダチア・ダスター」。2024年5月シエナで。

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    19/20「ダチア・ジョガー」。2023年11月シエナで。

  • かくも昔のテールランプは簡素なデザインだった。初代「アルファ・ロメオ・ジュリア」。1974年以降の「ヌオーヴァ・スーパー」といわれるモデルである。2024年5月、アッシジで撮影。

    20/20かくも昔のテールランプは簡素なデザインだった。初代「アルファ・ロメオ・ジュリア」。1974年以降の「ヌオーヴァ・スーパー」といわれるモデルである。2024年5月、アッシジで撮影。

大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、25年間にわたってリポーターを務めあげる。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

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