最新技術を搭載したコンセプトカー「ESF 2009」。
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最新技術を搭載したコンセプトカー「ESF 2009」。
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メルセデス・ベンツの安全装備に関する歴史。
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64km/hでオフセット衝突した「クラッシュドカー」。フロント部分で衝撃を吸収しているため、写真のようにドアが開閉できるのがわかる。
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「セーフティボディ」。ボディ全体の72％に高張力鋼板／極超高張力鋼板を使用しているという。
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これが「PRE-SAFEシミュレーター」。写真は側面衝突を想定した動きで、PRE-SAFEの有り無しを体験した。
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コンセプトカー「ESF 2009」のドア。側面衝突の危険をセンサーが検知すると、ガスにより構造物が膨張、安全性を高める（PRE-SAFE構造）。フロントドアは膨張後の状態。
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