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1/7「マセラティ・ギブリ スパイダー」とマセラティ ジャパンの木村隆之社長。
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2/7「オートモビル カウンシル2025」でのマセラティの展示ブースの様子。写真左手前が「グランカブリオ」、右奥が「ギブリ スパイダー」。
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3/7木村隆之社長は大のクラシックカー好きであり、彼が社長に就任してからは、マセラティは毎年欠かさず「オートモビル カウンシル」に出展している。
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4/7「マセラティ・クラシケ」のプログラムには、日本のアフターセールススタッフも携わる。写真向かって左から、同プログラムのダイレクターを務める富田剛二氏、スペシャリストの芹田英二氏と湯浅道明氏。
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5/7マセラティではオーナーへ向けた歴史的資料の提供サービスも開始。生産証明書や注文書類、車両テスト資料、技術データ資料、ラインオフ確認書類、工場出荷書類などの複製が提供される。
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6/7マセラティの2台の展示車両と、マセラティ ジャパンの木村隆之社長。
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7/7マセラティ・ギブリ スパイダー（1969-1973年）
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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