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1/9新型ヒョンデ・ネッソ
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2/9新型「ヒョンデ・ネッソ」のボディーサイズは全長×全幅×全高＝4750×1865×1640mmで、ホイールベースは2790mm。
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3/9レザーで仕立てられた新型「ネッソ」のインテリア。ダッシュボード左右にデジタルサイドミラー用のディスプレイが配置される。
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4/9シフトセレクターレバーにパワーユニットのスタート／ストップスイッチが備わっている。
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5/9電動調整機能が備わる新型「ネッソ」のフロントシート。
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6/9新型「ネッソ」の荷室。後席使用時の荷室容量は510リッター。リアシートの背もたれを前方にすべて倒すことで最大1630リッターにまで拡大できる。
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7/9新型「ネッソ」のシステム最高出力は、従来型の184PS（135kW）から258PS（190kW）にアップしている。
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8/9「ジャパンモビリティショー2025」のヒョンデブースに展示されたヒョンデのフラッグシップEV「アイオニック5」。
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9/9「ジャパンモビリティショー2025」のヒョンデブースに展示されたデザインコンセプトカー「インスタロイド」。
鈴木 ケンイチ
1966年9月15日生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌／女性誌／PR誌／書籍を制作する編集プロダクションに勤務。28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。2003年にJAF公式戦ワンメイクレース（マツダ・ロードスター・パーティレース）に参戦。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。見えにくい、エンジニアリングやコンセプト、魅力などを“分かりやすく”“深く”説明することをモットーにする。
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