未来がすべてにあらず！ ジャパンモビリティショー2025で楽しめるディープな“昔”の世界 の画像

1/16ホーロー看板を貼ったトタン板で囲われた、1970年代以前のゾーン。

2/161947年「たま電気自動車」。その隣は1973年「カワサキ900スーパー4（Z1）」、そして1962年に初飛行した戦後初の国産旅客機である「YS-11」の模型とロールス・ロイス製のそのエンジン。

3/161973年に登場した「ホンダ・シビックCVCC」と、副燃焼室を持つ1.5リッター直4 SOHCのCVCCエンジン単体。

4/161970年にデビューした初代「スズキ・ジムニー」と、通称“ビートル”こと1951年「フォルクスワーゲン・タイプ1」。ちなみにこれら展示車両をはじめとする解説ボードの文章は簡潔かつ的確に記されている。

5/161980・1990年代ゾーンより1982年「デロリアン（DMC-12）」。後方は1989年「トヨタ・セルシオ」。

6/161985年「いすゞ・ジェミニ」と1993年「スバル・レガシィツーリングワゴン」。

7/161991年にデビューした「マツダRX-7（FD3S）」と1983年に登場した「トヨタ・カローラ レビン1600GT」。

8/161997年に市販化された初代「トヨタ・プリウス」。

9/161988年「マクラーレン・ホンダMP4/4」。予選などの最大ブースト時は1500PSを絞り出すという1.5リッターV6ターボユニットを搭載。

10/161996年シーズンの「スバル・インプレッサ555」と「三菱ランサーエボリューションIII」。

11/161985年のパリダカ優勝車である「三菱パジェロ」。パワーユニットは225PSまでチューンを高めた2.6リッター直4 SOHCのガソリンターボ。

12/16手前から1981年「スズキRGΓ500（XR35）」、1982年「カワサキKR350」、1984年「ヤマハYZR500」、1994年「ホンダNSR500」というチャンピオンマシン群。

13/162000年代以降のゾーン。向かって左に初代「ダイハツ・コペン」、右に「日産リーフNISMO RC」。

14/161970年代以前のゾーンの中心に据えられた駄菓子屋「有明商店」。

15/16「80's POP」コーナーにある、パステルカラーでまとめられたリビングルーム。昨年亡くなったBow。氏のイラストが描かれたタペストリーも懐かしい。

16/16ショーケースには各種ゲーム機、CDラジカセ、ジュリアナ東京などディスコでボディコン女子があおっていた扇子、「たまごっち」や「マメカラ」など1980～1990年代の懐かしグッズが。