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ランボルギーニ・テメラリオ(4WD/8AT)【試乗記】 天井しらず の画像

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  • 「ランボルギーニ・テメラリオ」は「ウラカン」の後継として“ベイビーランボ”を担当するミドシップスーパーカーだ。国内での価格は公表されていない。

    2/19「ランボルギーニ・テメラリオ」は「ウラカン」の後継として“ベイビーランボ”を担当するミドシップスーパーカーだ。国内での価格は公表されていない。

  • ボディーサイズは全長×全幅×全高=4706×1996×1201mm。「ウラカン」よりもボディーの全長が140mmほど伸びたほか、全高も40mmほど高くなっている。

    3/19ボディーサイズは全長×全幅×全高=4706×1996×1201mm。「ウラカン」よりもボディーの全長が140mmほど伸びたほか、全高も40mmほど高くなっている。

  • 切れ長の薄いヘッドランプが新世代ランボルギーニの象徴。デイタイムランニングライトの六角形は内装も含めた随所に繰り返し使われている。

    4/19切れ長の薄いヘッドランプが新世代ランボルギーニの象徴。デイタイムランニングライトの六角形は内装も含めた随所に繰り返し使われている。

  • リアコンビランプにはランボルギーニのミドシップスーパーカーの祖である「カウンタック」の面影が宿る。リアタイヤは下半分がむき出しのため、後ろを走る際には十分に注意したい。

    5/19リアコンビランプにはランボルギーニのミドシップスーパーカーの祖である「カウンタック」の面影が宿る。リアタイヤは下半分がむき出しのため、後ろを走る際には十分に注意したい。

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