ドゥカティ・ハイパーモタードV2 SP（6MT）【海外試乗記】 より自由に、さらに刺激的に の画像

1/14

2/142025年の「EICMA（ミラノモーターサイクルショー）」で発表された「ドゥカティ・ハイパーモタードV2」。ドゥカティのハイパーモタードシリーズには、単気筒の「698モノ」と2気筒の「950」の2種類が用意されていたが、V2は後者の後継機種となる。

3/14パワーユニットにはドゥカティのVツインモデルで順次導入が進んでいる、排気量890cc、挟み角90°のV型2気筒エンジンを採用。優れた出力特性に加え、単体で54.5kgという軽さも特徴として挙げられる。

4/14車両骨格は伝統のトレリスフレームと思いきや、ここに見えるのはリアフレームのみ。フロントフレームにはエンジンも剛体として用いるアルミモノコックを採用しており、従来より13kg（「SP」では14kg）の軽量化を果たしている。

5/14ライダーとバイクをつなぐインターフェイスには、新しい5インチTFTディスプレイを採用。左のスイッチボックスに備わる十字のコントローラーで操作する。