第116回：激論！ BEVスーパースポーツ（前編）　―株価を暴落させた「フェラーリ・ルーチェ」のカーデザイン― 【カーデザイン曼荼羅】 の画像

1/26フェラーリ初の量産型BEVである「ルーチェ」。最高出力1050PS、最大トルク990N・mを発生する高性能マシンだ。

2/26何度ものチラ見せを経て、2026年5月26日についに世界初公開！ ……そのデザインはマーケットに衝撃を与え、ミラノ株式市場におけるフェラーリの株価は一時8％以上も急落したとか。

3/26SNS等で「似てる！」と騒がれている3代目「日産リーフ」。……そんなに似てますか、これ？

4/26元アップルのデザイナーで、あまたの製品を世に問うてきたジョナサン・アイブ（写真右）とマーク・ニューソン（同左）。「ルーチェ」のデザインは、ふたりが米カリフォルニアで設立したデザインユニット「LoveFrom（ラブフロム）」が手がけている。

5/26丸型4灯のテールランプは往年の「日産スカイライン」にそっくり？　「ルーチェ」という車名といい、なにかと日本の旧車とご縁のあるクルマだ。

6/26R30こと6代目「日産スカイライン」（1981-1985年）。